Artikkel
  • Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Итальянцы нам помогут

    Ситуация «застопорившегося рынка» побуждает продавцов машин расширять ассортимент.

    Летом в Эстонии вновь начались продажи автомобилей марки Lancia. Правда, линейка предложенных моделей невелика, состоит из минивэна Lancia Voyager и седана Lancia Thema. Хотя это не оригинальные машины, а ребрендинговые версии крайслеровских Grand Voyager и 300C, желающие ездить на прославленной марке нашлись и 16 «лянч» уже продано.
    В отличие от Lancia, которая не претендует на весомую долю эстонского авторынка, другой итальянец, Fiat, намерен всерьёз вклиниться на местный рынок. Этот бренд в Эстонии был представлен и прежде, но по-настоящему его никто не продвигал. Автодилер United Motors позиционирует себя как представителя премиального BMW, а потому не слишком афишировал тот факт, что он приторговывает фиатовскими «каблучками». Поэтому в эстонском рейтинге автомарок Fiat занимал только 25-е место (с начала года продано 95 автомобилей).
    Однако теперь фиатовские позиции в Эстонии должны существенно окрепнуть. Фирма Autospirit AS, известная до сих пор как продавец автомобилей Chevrolet и Subaru, объявила о том, что в октябре начнёт продажу и обслуживание легковых и коммерческих машин Fiat.
    По словам руководителя Autospirit Марко Вийранда, они намерены предложить клиентам очень широкий выбор моделей марки Fiat. Кроме легковых автомобилей, включая любимца европейцев Fiat 500, будут продаваться один из самых покупаемых в Европе автофургонов Fiat Ducato, а также построенные на его базе небольшие автобусы и грузовики. Также будет предложена вся гамма версий созданных на базе развозчика Fiat Doblo: компактный фургон, микроавтобус, минивэн.
    Autor: Виктор Филоненко/Авторубрика
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

По 0,5 или все-таки 0,75? Что будет со ставкой в июле?
Прошло уже две недели после последнего заседания ФРС, где впервые с 1994-го года ставка была повышена на 75 базисных пунктов или, простыми словами, на 0,75 процентов. Еще в мае вряд ли кто-то поверил бы в такой исход. Но сейчас, за месяц до следующего заседания, инвесторы и аналитики уверены, что и июльская «встреча» банкиров Федеральной резервной системы закончится решением сделать серьезный шаг в сторону удорожания кредитов, т.е. в борьбе с инфляцией.
Прошло уже две недели после последнего заседания ФРС, где впервые с 1994-го года ставка была повышена на 75 базисных пунктов или, простыми словами, на 0,75 процентов. Еще в мае вряд ли кто-то поверил бы в такой исход. Но сейчас, за месяц до следующего заседания, инвесторы и аналитики уверены, что и июльская «встреча» банкиров Федеральной резервной системы закончится решением сделать серьезный шаг в сторону удорожания кредитов, т.е. в борьбе с инфляцией.
Мертсина: перспективы розничной торговли стремительно ухудшаются
Рост объема доходов от продаж, то есть рост продаж на предприятиях розничной торговли с поправкой на цены, в мае замедлился до двух процентов. Такое резкое замедление роста было ожидаемо, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.
Рост объема доходов от продаж, то есть рост продаж на предприятиях розничной торговли с поправкой на цены, в мае замедлился до двух процентов. Такое резкое замедление роста было ожидаемо, пишет главный экономист Swedbank Тыну Мертсина.
Прошлогодние убытки Bolt превысили полмиллиарда евро Маркус Виллиг: все дело в крупных инвестициях
Убытки Bolt за прошлый год составили более полумиллиарда евро. По словам соучредителя и одного из руководителей компании Маркуса Виллига, это связано с крупными инвестициями. Как уверяет Виллиг, Bolt сегодня находится в лучшем положении, чем когда-либо прежде.
Убытки Bolt за прошлый год составили более полумиллиарда евро. По словам соучредителя и одного из руководителей компании Маркуса Виллига, это связано с крупными инвестициями. Как уверяет Виллиг, Bolt сегодня находится в лучшем положении, чем когда-либо прежде.