Правящая коалиция решила не отказываться от налоговых льгот на служебные автомобили. Лиги – против.

Снятие законопроекта из производства получило одобрение Финансовой комиссии Рийгикогу. По мнению финансовой комисии, рассмотрение законопроекта было слишком поспешным. По словам председателя комиссии Свена Сестера (IRL), тема налогообложения автомобилей нуждается в более подробном анализе. C ним согласен член Финансовой комисии Ремо Холсмер (Партия реформ), который сообщил, что Рийгикогу вернется к этой теме, если при ее обсуждении в более спокойном темпе будет найдено новое удовлетворяющее стороны решение

Однако министр финансов Юрген Лиги осудил решение снять законопроект с повестки дня.

В комментарии порталу Aripaev министр раскритиковал  варианты, предлагаемые на замену снятому законопроекту. Министр сообщил, что по закону Рийгикогу не имеет права ухудшать бюджетный баланс, а увеличение выплаты дивидендов государству со стороны госпредприятий может этот баланс нарушить. Также, по мнению Лиги, не подходит и вариант продажи госимущества: государство не располагает имуществом, которое можно было бы продать в необходимом объеме. По мнению Лиги, однократные источники дохода также не решают проблему бюджета на следующие годы.

Министр считает необходимым еще раз встретиться с фракциями и обсудить с ними возможные альтернативы меры, позволяющие смягчить негативные последствия от того, что закон был отложен.

Юрген Лиги приводит в пример Финляндию, где автомобили облагаются не только 24%-м налогом с оборота (в эстонском законопроекте предлагался 10%-й налог), но и другими сборами. Например, есть автомобильный налог, который иногда достигает четверти стоимости транспортного средства, есть подоходный налог на приобретение автомобиля и так далее.

По словам Лиги, финское правительство поддержало эти законопроекты, поскольку они дают возможность покрыть расходы на строительство дорог.