- OMX Baltic0,3%318,17
- OMX Riga0,53%996,99
- OMX Tallinn0,58%2 254,32
- OMX Vilnius−0,28%1 486,4
- S&P 5001,89%7 516,03
- DOW 301,54%52 077,25
- Nasdaq 2,48%25 189,83
- FTSE 1000,89%10 768,43
- Nikkei 2252,33%58 775,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%92,33
- OMX Baltic0,3%318,17
- OMX Riga0,53%996,99
- OMX Tallinn0,58%2 254,32
- OMX Vilnius−0,28%1 486,4
- S&P 5001,89%7 516,03
- DOW 301,54%52 077,25
- Nasdaq 2,48%25 189,83
- FTSE 1000,89%10 768,43
- Nikkei 2252,33%58 775,5
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%92,33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Предпринимателипо-прежнему против
Торгово-промышленная палата Эстонии придерживаются мнения, что вновь представленный законопроект о налогообложении легковых автомобилейпо своей сути является тем же самым, что и предыдущий проект.
17 апреля Эстонская торгово-промышленная палата, Центральный союз работодателей и Эстонский союз предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей направили в Рийгикогу совместное обращение, в котором выдвинуто предложение о создании единой рабочей группы, которая в интересах будущего будет формировать решения, связанные с данной темой.
Организации придерживаются мнения о том, что вновь представленный проект по своей сути является тем же самым, что и предыдущий проект. На сегодняшний день по данной теме не было проведено ни одной серьёзной консультации с заинтересованными организациями, и к обсуждению не были привлечены необходимые участники. Изменения в проекте касаются лишь отдельных деталей, которые, однако, не меняют общего целого, считает Торгово-промышленная палата.
Кроме того, в рамках составления проекта не были в достаточной мере учтены будущие перспективы, и не была дана оценка его влияния на предпринимательскую среду Эстонии в целом. По оценке участников обращения прогнозы исходят из очень положительных сценариев, с которыми никак нельзя согласиться, если учитывать также и прежние связанные с автомобильной сферой налоговые изменения и их долгосрочное влияние. По-прежнему остается неясной конечная цель запланированного изменения налогообложения.
Полный текст обращения можно прочитать здесь.
Похожие статьи
Горячие новости
Самые читаемые
1
3
4
Из-за ограничений, связанных с обороной страны, отпала волость Люганузе
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную