• OMX Baltic−0,17%317,66
  • OMX Riga0,25%896,81
  • OMX Tallinn−0,17%2 075,79
  • OMX Vilnius−0,09%1 403,75
  • S&P 5000,1%6 948,67
  • DOW 30−0,07%50 155,48
  • Nasdaq −0,04%23 093,89
  • FTSE 1001,14%10 472,11
  • Nikkei 2252,28%57 650,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,54
  • OMX Baltic−0,17%317,66
  • OMX Riga0,25%896,81
  • OMX Tallinn−0,17%2 075,79
  • OMX Vilnius−0,09%1 403,75
  • S&P 5000,1%6 948,67
  • DOW 30−0,07%50 155,48
  • Nasdaq −0,04%23 093,89
  • FTSE 1001,14%10 472,11
  • Nikkei 2252,28%57 650,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,54
  • 06.05.14, 13:41
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Предпринимателипо-прежнему против

Торгово-промышленная палата Эстонии придерживаются мнения, что вновь представленный законопроект о налогообложении легковых автомобилейпо своей сути является тем же самым, что и предыдущий проект.
17 апреля Эстонская торгово-промышленная палата, Центральный союз работодателей и Эстонский союз предприятий по продаже и обслуживанию автомобилей направили в Рийгикогу совместное обращение, в котором выдвинуто предложение о создании единой рабочей группы, которая в интересах будущего будет формировать решения, связанные с данной темой.
Организации придерживаются мнения о том, что вновь представленный проект по своей сути является тем же самым, что и предыдущий проект. На сегодняшний день по данной теме не было проведено ни одной серьёзной консультации с заинтересованными организациями, и к обсуждению не были привлечены необходимые участники. Изменения в проекте касаются лишь отдельных деталей, которые, однако, не меняют общего целого, считает Торгово-промышленная палата.

Статья продолжается после рекламы

Кроме того, в рамках составления проекта не были в достаточной мере учтены будущие перспективы, и не была дана оценка его влияния на предпринимательскую среду Эстонии в целом. По оценке участников обращения прогнозы исходят из очень положительных сценариев, с которыми никак нельзя согласиться, если учитывать также и прежние связанные с автомобильной сферой налоговые изменения и их долгосрочное влияние. По-прежнему остается неясной конечная цель запланированного изменения налогообложения.
Полный текст обращения можно прочитать здесь.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную