• OMX Baltic0,21%309,82
  • OMX Riga−0,02%904,43
  • OMX Tallinn0,06%2 102,41
  • OMX Vilnius0,32%1 469,61
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 1000,25%10 679,03
  • Nikkei 2251,47%69 744,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,1
  • OMX Baltic0,21%309,82
  • OMX Riga−0,02%904,43
  • OMX Tallinn0,06%2 102,41
  • OMX Vilnius0,32%1 469,61
  • S&P 5000,00%7 483,24
  • DOW 301,14%52 900,07
  • Nasdaq −0,8%25 832,67
  • FTSE 1000,25%10 679,03
  • Nikkei 2251,47%69 744,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,1
В ближайшие месяцы сотни тысяч автовладельцев может постичь неприятный сюрприз – подорожание дорожного страхования, которое участники рынка предсказывают с большой долей вероятности. Рост стоимости страхования коснется более чем 300 000 физических и 44 500 юридических лиц.
«Этот год будет, безусловно, охарактеризован ростом уровня цен, поскольку 2013 год был по сути убыточным для всего рынка дорожного страхования», - сказал директор по страхованию Ergo Insurance Андрес Консап. По словам члена правления Эстонского фонда дорожного страхования Андреса Пийрсалу, эта сфера терпит убытки уже долгое время, в 2013 году они составили 3,5 миллионов евро.
Страховые фирмы комментируют рост цен неохотно – первого, кто решится этот шаг, по всей видимости, ожидает «ответный удар», т.е. возможная потеря доли рынка, пишет E24.
„Вопрос прежде всего в предельной цене – кто и в каком объеме способен на риск, и после повышения цен готов хотя бы временно отказаться от какой-то части рынка. Безусловно, цены потихоньку поднимут и другие, но сейчас дорожное страхование было товаром «со знаком минус» для всех участников рынка», - объяснил Консап. Он считает, что скорость и степень повышения цены будет разниться в зависимости от фирмы. При этом директор по страхованию Ergo Insurance уверен, что в процессе перехода на новый Закон о дорожном страховании рост цен неизбежен по всему рынку.
Новый Закон о дорожном страховании сейчас находится во втором чтении. Когда министр финансов Юрген Лиги представлял законопроект весной прошлого года, он сказал, что речь идет не о реформе дорожного страхования, а об изменениях с целью обновления этой сферы. Изменения, по его словам, носят, скорее, юридический и технический характер.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Политик, депутат Рийгикогу Эстер Карузе (слева) ответила на вопрос, что может привлечь внимание при взгляде на ее компанию: «Вероятно, то, что годовой отчет не подан».
Новости
  • 03.07.26, 13:18
Коммерческий регистр взялся за политиков. «Одни разговоры и оправдания»
Можно ли снизить цену на продукты за счет уменьшения НСО?
Эпицентр
  • 03.07.26, 06:00
«Еда не должна быть роскошью». Нужно ли Эстонии снизить НСО на продукты питания?
Руководитель и крупный акционер BLRT Grupp Федор Берман в прошлом году избавился от неудобных миноритариев концерна, выкупив их акции за 22 млн евро. Под руководством Бермана, который продолжает политику невыплаты дивидендов, нераспределенная прибыль концерна превысила полмиллиарда евро.
Новости
  • 02.07.26, 12:31
Нераспределенная прибыль BLRT Grupp превысила полмиллиарда евро
Генеральный директор стартапа IQM Quantum Computers Ян Гетц гордится тем, что IQM стала первой европейской квантовой технологической компанией, акции которой торгуются на бирже США. «Быть первым всегда приятно, но в конечном счете важен долгосрочный успех».
Новости
  • 03.07.26, 10:30
Финский стартап с участием эстонского инженера вышел на биржу США
Цель не обязательно в том, чтобы обогнать широкие индексные фонды, отметил в комментарии Äripäev управляющий пенсионными фондами Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 02.07.26, 16:22
Девять лет индексным фондам: за это время ни один активный пенсионный фонд не догнал индекс
Иллюстративное фото.
Новости
  • 02.07.26, 15:21
Omniva: мошенники воспользуются новой таможенной пошлиной
Товарная железнодорожная станция в Нарве сейчас использует лишь небольшую часть пропускной способности.
Новости
  • 02.07.26, 06:00
«Государство сэкономит, а бизнесу плохо»: как закрытие РФ железнодорожных переходов границы повлияет на Эстонию?
Хотя многие эстонцы считают, что хорошо знают Финляндию, Саймаа для многих становится настоящим открытием.
  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Отдых, где не нужно ничего организовывать. Саймаа показывает рыбалку в новом свете
Почему все больше руководителей из Эстонии выбирают для отдыха озерный край Саймаа?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную