- OMX Baltic−0,23%317,86
- OMX Riga−0,13%992,03
- OMX Tallinn0,03%2 258,57
- OMX Vilnius−0,27%1 490,19
- S&P 500−0,3%7 720,39
- DOW 300,00%52 342,56
- Nasdaq −1,38%26 184,73
- FTSE 1000,18%10 741,37
- Nikkei 225−2,12%63 290,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%90,16
- OMX Baltic−0,23%317,86
- OMX Riga−0,13%992,03
- OMX Tallinn0,03%2 258,57
- OMX Vilnius−0,27%1 490,19
- S&P 500−0,3%7 720,39
- DOW 300,00%52 342,56
- Nasdaq −1,38%26 184,73
- FTSE 1000,18%10 741,37
- Nikkei 225−2,12%63 290,11
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%90,16
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Варе: если люди – значит,политика
Эксперт в области транзита и экономики Райво Варе считает, что Rail Baltica – скорее, политический проект, чем экономический.
Эксперт сомневается в том, что проект Rail Baltica сможет сразу же приносить экономическую выгоду. «Экономически этот проект на начальной стадии не окупаем. Для этого нужны грузовые перевозки, а их для окупаемости не хватает. Поэтому главный упор на пассажирские перевозки. А если это люди, значит, политика», - прокомментировал Варе.
«Кроме того, Rail Baltica – это проект трёх государств, а также европейский проект», - добавил он.
Самые читаемые
2
«Хорошо, что они поддерживают законопроект социал-демократов»
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную