- OMX Baltic0,69%301,08
- OMX Riga0,04%933,1
- OMX Tallinn0,46%1 990,91
- OMX Vilnius0,58%1 301,01
- S&P 5000,21%6 901
- DOW 301,34%48 704,01
- Nasdaq −0,25%23 593,86
- FTSE 1000,25%9 727,45
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,26
- OMX Baltic0,69%301,08
- OMX Riga0,04%933,1
- OMX Tallinn0,46%1 990,91
- OMX Vilnius0,58%1 301,01
- S&P 5000,21%6 901
- DOW 301,34%48 704,01
- Nasdaq −0,25%23 593,86
- FTSE 1000,25%9 727,45
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,26
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Аас: суть проекта Rail Baltica — экономическая
Недавно в интервью Vikerraadio премьер-министр Андрус Ансип заявил, что проект Rail Baltica – это как экономический, так и политический проект. ДВ поинтересовались у экспертов и политиков, что, по их мнению, превалирует в проекте Rail Baltica - политика или экономика?
Председатель комиссии Рийгикогу по делам ЕС Арто Аас считает, что наиболее важен в проекте Rail Baltica экономический потенциал. «Cделанный международным консалтинговым бюро анализ подтверждает, что суть проекта Rail Baltica действительно экономическая. Грузоперевозки по направлению север-юг обладают достаточным коммерческим потенциалом в нашем регионе», - ответил Аавс на вопрос ДВ. «Но и политические цели очень важны», - добавил он.
Похожие статьи
Эксперт в области транзита и экономики Райво Варе считает, что Rail Baltica – скорее, политический проект, чем экономический.
Зампредседатель экономической комиссии Рийгикогу Урве Пало готова назвать Rail Baltica политическим проектом, поскольку, несмотря на возможные коммерческие выгоды, адекватного бизнес-плана и удовлетворительного анализа окупаемости у проекта нет.
Тема железнодорожной магистрали Rail Balticа была не единственной, но, похоже, центральной темой прошедшей в Таллинне встречи премьер-министров Латвии, Литвы, Польши и Эстонии.
Rail Baltica - политический или экономический проект? Председатель правления Fast Train Михаил Станкевич уверен, что экономических выгод строительство железной дороги не даст.
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную