Волостное собрание Юуру (Рапламаа) не одобрило трассу железнодорожного пути Rail Baltic, которая была выбрана правительством 29 мая
Как сообщило волостное собрание, в понимании территориального планирования уезда правительство незаконно вмешалось в процесс планирования. В пресс-релизе волостное собрание Юуру сообщило, что в соответствии с частью 3 статьи 10 Закона о планировании, в уезде за территориальное планирование отвечает уездный старейшина, а определение трассы железнодорожного пути Rail Baltic является уездным планированием.
Статья продолжается после рекламы
«Тем самым, до сих пор решения принимались вместо уездных старейшин, мнения органов местных самоуправлений не учитывались, а альтернативные варианты, по сути, не рассматривались», - сообщило волостное собрание.
Похожие статьи
Сегодня на пресс-конференции, посвященной проекту Rail Baltic, были представлены результаты сравнения вариантов прохождения железнодорожной трассы. Эксперты предпочли маршрут Таллинн-Рапла-Пярну.
В Пярнумаа достигнуто соглашение по маршруту прохождения трассы Rail Baltica.
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.