• OMX Baltic0,16%313,85
  • OMX Riga0,73%922,48
  • OMX Tallinn0,28%2 147,66
  • OMX Vilnius−0,11%1 503,55
  • S&P 5000,26%7 456,95
  • DOW 300,39%52 411,93
  • Nasdaq 0,31%25 200,05
  • FTSE 100−0,27%10 868,05
  • Nikkei 2254,03%64 362,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • OMX Baltic0,16%313,85
  • OMX Riga0,73%922,48
  • OMX Tallinn0,28%2 147,66
  • OMX Vilnius−0,11%1 503,55
  • S&P 5000,26%7 456,95
  • DOW 300,39%52 411,93
  • Nasdaq 0,31%25 200,05
  • FTSE 100−0,27%10 868,05
  • Nikkei 2254,03%64 362,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,25
Начиная с 2016 года, Германия будет взимать пошлину за использование немецких дорог с владельцев автомобилей зарегистрированных за границей.
Законопроект уже готов и был оглашен в понедельник. Цена наклейки на лобовое стекло в среднем 88 евро в год. Сумма возмещается немецким водителям в виде налоговой льготы, пишет журнал Wall Street Journal.
Европейская комиссия и соседствующие с Германией страны предупредили, что подобная система может означать дискриминацию, недопустимую на едином рынке ЕС.
Немецкое правительство рассчитывает этим нововведением собрать 625 миллиона евро в год и применить эти деньги на ремонт дорог и мостов.
По оценкам МВФ, ежегодно необходимые инвестиции в инфраструктуру Германии – 14 миллиардов евро.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную