• OMX Baltic0,25%291,97
  • OMX Riga0,14%911,7
  • OMX Tallinn0,00%1 894,22
  • OMX Vilnius0,13%1 261,69
  • S&P 5000,58%6 738,44
  • DOW 300,31%46 734,61
  • Nasdaq 0,89%22 941,8
  • FTSE 1000,67%9 578,57
  • Nikkei 2251,35%49 299,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,7
  • OMX Baltic0,25%291,97
  • OMX Riga0,14%911,7
  • OMX Tallinn0,00%1 894,22
  • OMX Vilnius0,13%1 261,69
  • S&P 5000,58%6 738,44
  • DOW 300,31%46 734,61
  • Nasdaq 0,89%22 941,8
  • FTSE 1000,67%9 578,57
  • Nikkei 2251,35%49 299,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%94,7
  • 08.07.14, 14:34
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Германия будет взимать пошлину за проезд

Начиная с 2016 года, Германия будет взимать пошлину за использование немецких дорог с владельцев автомобилей зарегистрированных за границей.
Законопроект уже готов и был оглашен в понедельник. Цена наклейки на лобовое стекло в среднем 88 евро в год. Сумма возмещается немецким водителям в виде налоговой льготы, пишет журнал Wall Street Journal.
Европейская комиссия и соседствующие с Германией страны предупредили, что подобная система может означать дискриминацию, недопустимую на едином рынке ЕС.
Немецкое правительство рассчитывает этим нововведением собрать 625 миллиона евро в год и применить эти деньги на ремонт дорог и мостов.

Статья продолжается после рекламы

По оценкам МВФ, ежегодно необходимые инвестиции в инфраструктуру Германии – 14 миллиардов евро.

Похожие статьи

Новости
  • 09.07.14, 13:40
Дорожные сборы: за и против
Эстонские транспортные компании считают, что в Эстонии нужно ввести дорожные сборы. Министерство экономики и коммуникаций – против.
  • KM
Content Marketing
  • 10.10.25, 11:13
Perekliinik: услуга ИТ-управления помогла нам сократить расходы
По мере роста компании растут и ИТ-потребности, и компетенции одного человека или руководителя может уже оказаться недостаточно. Когда же выгоднее не расширять внутреннюю команду, а приобрести услугу ИТ-управления на аутсорсе?

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную