- OMX Baltic−0,26%311,98
- OMX Riga0,11%910,73
- OMX Tallinn−0,33%2 116,05
- OMX Vilnius0,1%1 506,34
- S&P 500−1,01%7 457,69
- DOW 30−0,77%52 146,42
- Nasdaq −1,4%25 520,24
- FTSE 1000,27%10 600,37
- Nikkei 225−4,03%64 141,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%89,45
- OMX Baltic−0,26%311,98
- OMX Riga0,11%910,73
- OMX Tallinn−0,33%2 116,05
- OMX Vilnius0,1%1 506,34
- S&P 500−1,01%7 457,69
- DOW 30−0,77%52 146,42
- Nasdaq −1,4%25 520,24
- FTSE 1000,27%10 600,37
- Nikkei 225−4,03%64 141,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%89,45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Гиблое дело
Газета Arileht поинтересовалась, какие фирмы будут осуществлять полеты для Nordic Aviation. Две из четырех фирм очень маленькие, одна – на грани банкротства.
Ища билеты на направлениях, которые ранее обслуживала фирма Estonian Air, человек попадает на сайт словенской госкомпании Adria Airways. Если верить опубликованной информации, то так будет продолжаться как минимум год, если не полтора. Adria в свою очередь нашла субподрядчиков, предлагающих самолеты и команды.
Поскольку у Nordic Aviation нет ни самолетов, ни команд, компания пока только заказывает рейсы. Они выполняются в сотрудничестве с авиакомпаниями BMI, Trade Air, NextJet и Carpatair, у которых арендуется парк самолетов и команды, а также с Adria Airways, которая предоставляет сертификат авиакомпании, коммерческую платформу и системы продажи билетов. Поэтому на рейсах Nordic Aviation пока что действуют правила Adria Airways.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную