• OMX Baltic0,65%311,97
  • OMX Riga0,27%897,45
  • OMX Tallinn0,18%2 109,71
  • OMX Vilnius0,81%1 449,72
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,22%10 466,26
  • Nikkei 2252,87%65 158,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,21
  • OMX Baltic0,65%311,97
  • OMX Riga0,27%897,45
  • OMX Tallinn0,18%2 109,71
  • OMX Vilnius0,81%1 449,72
  • S&P 5000,37%7 473,47
  • DOW 300,58%50 579,7
  • Nasdaq 0,19%26 343,97
  • FTSE 1000,22%10 466,26
  • Nikkei 2252,87%65 158,19
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,21
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Кунингас: Estonian Air тонет в долгах!

У завершившей существование компании Estonian Air (EA) много кредиторов, требования которых компания за счет своих активов погасить не сможет и поэтому процесс ликвидации может превратиться в банкротное производство, признал вице-канцлер Министерства экономики по вопросам транспорта и председатель совета Estonian Air Ахти Кунингас.
Кунингас: Estonian Air тонет в долгах!
  • Foto: Unsplash
В передаче «Kahekone» Кунингас отметил, что ликвидация всегда проходит быстрее и поэтому решено попробовать избежать банкротного производства, которое, по словам председателя совета Estonian Air может обойтись кредиторам даже дороже, поскольку придется нанять банкротного управляющего и его команду, что увеличит расходы на закрытие компании. "Ликвидация же возможна только, если удастся договориться со всеми кредиторами, которые согласятся частично списать долги", - подчеркнул Кунингас.
По его словам, первые переговоры с сотрудниками, которые также являются кредиторами, уже начались.
Выплата компенсаций по сокращению вызвала бурную полемику, поскольку изначально председатель правления Estonian Air Ян Палмер заявил, что компенсации выплачиваться не будут.

Статья продолжается после рекламы

Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Предпринимателю Хандо Ранду удалось приобрести водородный автомобиль выгодно. По его оценке, росту популярности водородных автомобилей мешает высокая цена как самих машин, так и топлива.
Новости
  • 24.05.26, 13:44
Редкий на дорогах Эстонии автомобиль вынуждал владельца ездить заправляться даже в Ригу
Сейчас флот Finnair насчитывает около 78–80 самолетов.
Новости
  • 23.05.26, 13:12
Глава Finnair: мы должны готовиться к худшему сценарию, и это новая норма
Глава банка SEB Аллан Парик.
Новости
  • 23.05.26, 14:13
SEB объединяет банки стран Балтии в единую структуру и становится крупнейшим кредитным учреждением Эстонии
Подразделения Латвии и Литвы продолжат работу как филиалы эстонского банка
Президент США Дональд Трамп.
Новости
  • 23.05.26, 15:40
Трамп переворачивает систему грин-карт с ног на голову: иностранцы должны будут покинуть США
Скриншот с сайта Evion, на котором показан анализ поля.
Новости
  • 24.05.26, 10:51
16-летний подросток создал ИИ‑платформу, которая помогает фермерам экономить воду и удобрения
Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен признала в Давосе, что раздробленная структура Европейского Союза тормозит развитие компаний.
Новости
  • 24.05.26, 15:15
Европа ищет свой Делавэр: сможет ли новый проект ЕС остановить бегство стартапов в США
«Я ухожу со спокойной душой и большой благодарностью», – сказала Кайдо Салуранд после 15 лет работы руководителем Balbiino.
Новости
  • 22.05.26, 17:00
Глава Balbiino уходит с должности спустя 15 лет. «Возьму длительный отпуск»
Алвиан Хинтс
  • KM
Content Marketing
  • 18.05.26, 10:12
Алвиан Хинтс: программа предприимчивого управления формирует мышление руководителя и дает для этого правильные механизмы действий

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную