Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Голгофский путь Estonian Air

    Тоомас ПетерсонФото: Raul Mee

    Иисусу Христу пришлось самому нести на Голгофу крест, на котором его распяли. Теперь распята наша чеcть и гордость - Estonian Air. Бывший руководитель EA Тоомас Петерсон задает вопрос, кто были те, кто распял ЕА, и как фирма может снова взлететь в небо.

    Далее приводится мнение Тоомаса Петерсона
    Компания Estonian Air была приватизирована и реприватизирована. Она принадлежала Maersk Air, Cresco, SAS и теперь полностью принадлежит государству.
    С момента создания компания EA балансирует на границе бытия и небытия.
    Иногда она приносила прибыль, но преимущественно была в минусе. Менялись собственники и директора, но компания держалась, несмотря на маленькие размеры эстонского рынка и изменения в структуре европейской авиации. Губительным для компании стало то, что поставленные перед ней стратегии не нашли достаточного финансирования. Ожидания и надежды были большими. Ставя цель, нужно обеспечить необходимые инвестиции и дать время. Также в недостаточной степени были учтены изменения, произошедшие на рынке авиаперевозок в Европе. Это переменчивый бизнес, связанный с немалыми рисками.
    Открытие и закрытие линий происходит довольно быстро. Ошибки в бизнес-логике и метания при выборе концепции в какой-то мере понятны, ошибки бывают у всех. Но правительства небольших стран, стремясь спасти свои национальные авиакомпании, по-разному отнеслись к введенным ЕС правилам оказания госпомощи.
    Одни пытались согласовать все свои финансовые решения с Брюсселем, а также представлять реальные бизнес-планы и претворять их в жизнь. Другие же, из глупости или аррогантности, игнорировали правила и предупреждения чиновников ЕК. К сожалению, выяснилось, что наши госчиновники, относились ко второй группе. Теперь перед нами негативное решение.
    После опубликования окончательного текста государство должно потребовать, чтобы ЕА вернуло 84,9 млн евро плюс набежавшие проценты; если этого не произойдет, ЕС через пару месяцев наложит на Эстонию штраф. Конечно, государство может оспорить требование в Европейском суде. Если же государство выдвинет требование против ЕА, то и ЕА может его оспорить.
    Если ЕА не оспорит требование, то следующим шагом будет ликвидация или банкротство. Конечно, учитывая, что на протяжении лет собственный капитал ЕА был в минусе, правление уже дано должно было начать процесс банкротства компании. Мы решили продолжить с компанией NAG, аналогом Estonian Air.
    Если будет применена бизнес-модель, на которой EA закончила, NAG придется вновь приватизировать, продав ее стратегическим и финансовым инвесторам.
    Autor: София Дельвер
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Эльконд Либман: «Отечество» целится в реформистов и подмигивает EKRE
Слова и дела политиков рисуют нам картину состава одной из возможных правящих коалиций. И эта картина совпадает с той, что давно уже набрасывали прогнозисты, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Слова и дела политиков рисуют нам картину состава одной из возможных правящих коалиций. И эта картина совпадает с той, что давно уже набрасывали прогнозисты, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Инвестор продал почти миллион акций LHV
Компания Ханнеса Тамъярва HTB Investeeringud за последний год продала более 60% своего портфеля акций LHV.
Компания Ханнеса Тамъярва HTB Investeeringud за последний год продала более 60% своего портфеля акций LHV.
Экономист: нельзя заключать энергетические соглашения со странами, политических взглядов которых мы не разделяем
По мнению главного экономиста Luminor Ленно Уускюла, освободившись от энергетической зависимости от России, Европа должна избегать заключения новых масштабных и долгосрочных энергетических соглашений со странами, с которыми мы не разделяем политических взглядов. В противном случае это означает замену одной опасной зависимости другой.
По мнению главного экономиста Luminor Ленно Уускюла, освободившись от энергетической зависимости от России, Европа должна избегать заключения новых масштабных и долгосрочных энергетических соглашений со странами, с которыми мы не разделяем политических взглядов. В противном случае это означает замену одной опасной зависимости другой.
Владимир Либман: шестым чувством зафиксировал цену на электричество. Не верю в биржу
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.