• OMX Baltic0,22%319,39
  • OMX Riga0,1%972,31
  • OMX Tallinn−0,06%2 228,28
  • OMX Vilnius0,43%1 512,81
  • S&P 500−1,09%7 659,44
  • DOW 30−0,34%52 002,41
  • Nasdaq −2,14%26 140,03
  • FTSE 1000,38%10 881,9
  • Nikkei 2251,39%65 324,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%94,58
  • OMX Baltic0,22%319,39
  • OMX Riga0,1%972,31
  • OMX Tallinn−0,06%2 228,28
  • OMX Vilnius0,43%1 512,81
  • S&P 500−1,09%7 659,44
  • DOW 30−0,34%52 002,41
  • Nasdaq −2,14%26 140,03
  • FTSE 1000,38%10 881,9
  • Nikkei 2251,39%65 324,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%94,58
По мнению компетентных в странах Балтии лиц в оперерировании полетов, новая авиакомпания Nordic Aviation Group нуждается в совершенно другом подходе к рынку авиаперевозок.
Низкий старт
  • Foto: Unsplash
По словам лектора авиационной академии ЭР Аллана Ныммика, компании Nordic Aviation Group необходимо быть ближе к потребителю, учитывая возможность перевозки как пассажиров, так и товаров. Текущая ситуация, связанная с управлением компанией эксперта не устраивает.
Lufthansa Consulting прогнозирует различные пути развития эстонских авиаперевозок на ближайшие 20 лет. Однако, последнее слово останется за государством: что будет происходить с местными рейсами, и как будут расставлены приоритеты при определении плана действий нового авиаперевозчика.
Напомним, что теперь Nordic Aviation "заменяет" обанкротившуюся национальную авиакомпанию Estonian Air.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную