- OMX Baltic0,18%296,55
- OMX Riga0,03%924,16
- OMX Tallinn−0,38%1 945,65
- OMX Vilnius0,08%1 280,43
- S&P 5000,38%6 838,27
- DOW 300,61%47 716,66
- Nasdaq 0,34%23 293,37
- FTSE 1000,28%9 721,34
- Nikkei 2250,17%50 253,91
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,82
- OMX Baltic0,18%296,55
- OMX Riga0,03%924,16
- OMX Tallinn−0,38%1 945,65
- OMX Vilnius0,08%1 280,43
- S&P 5000,38%6 838,27
- DOW 300,61%47 716,66
- Nasdaq 0,34%23 293,37
- FTSE 1000,28%9 721,34
- Nikkei 2250,17%50 253,91
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%89,82
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Estonian Air все еще "на крыльях"?
В московском аэропорту людей, вылетающих в Эстонию, приветствует логотип Estonian Air, который представлен как оператор рейса.
Пресс-секретарь Estonian Air Илона Эскелинен заявила, что сообщение о прекращении полетов они отправили «Аэрофлоту» еще на прошлой неделе.
«Обслуживающий рейсы оператор может проверить правильность информации на табло аэропорта и в системе check-in. Надеюсь, вскоре необходимые изменения будут сделаны и в Шереметьево. Из системы бронирования рейсы Estonian Air удалены», - заверила Эскелинен.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Qatar Airways стала лучшей авиакомпанией в мире в текущем году, заняв первое место в рейтинге Skytrax.
9 октября 2015 года в регистр было внесено акционерное общество Nordic Aviation Group, полностью принадлежащее государству и с 8 ноября по существу действующее как государственная авиационная компания, организуя авиационные полеты.
Иисусу Христу пришлось самому нести на Голгофу крест, на котором его распяли. Теперь распята наша чеcть и гордость - Estonian Air. Бывший руководитель EA Тоомас Петерсон задает вопрос, кто были те, кто распял ЕА, и как фирма может снова взлететь в небо.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную