• OMX Baltic0,11%295,88
  • OMX Riga0,1%921,32
  • OMX Tallinn0,09%2 008,17
  • OMX Vilnius−0,11%1 232,36
  • S&P 500−0,32%6 481,5
  • DOW 30−0,48%45 400,86
  • Nasdaq −0,03%21 700,39
  • FTSE 100−0,09%9 208,21
  • Nikkei 2251,03%43 018,75
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%95,47
  • OMX Baltic0,11%295,88
  • OMX Riga0,1%921,32
  • OMX Tallinn0,09%2 008,17
  • OMX Vilnius−0,11%1 232,36
  • S&P 500−0,32%6 481,5
  • DOW 30−0,48%45 400,86
  • Nasdaq −0,03%21 700,39
  • FTSE 100−0,09%9 208,21
  • Nikkei 2251,03%43 018,75
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%95,47
  • 04.12.15, 11:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Парковок не напасешься!

Увеличение населения и количества машин привело к проблемам с парковкой в густонаселенных районах Таллинна.
Парковок не напасешься!
  • Foto: Unsplash
В районе Мустамяэ 18 300 парковочных мест, чего явно недостаточно, заявил научный сотрудник Таллиннского технического университета Дааго Антов на прошедшей в Мустамяэ конференции по жилищному хозяйству.
«В Таллинне 379 машин на 1000 человек. То есть, для обслуживания Мустамяэ необходимо около 25 000 парковочных мест, а по парковочным нормативам, их должно быть 45 000 только для жилого сектора, не говоря уже о парковочных местах возле общественных заведений»,
По словам Антова, три основные проблемы таллиннской транспортной системы – это узкие улицы и отсутствие возможности их расширения, большое количество транспорта, особенно в центре, а также необходимость при поездке из одного района в другой пересекать перегруженный центр города."В наиболее крупных эстонских городах альтернативу автомобильным пробкам могут предложить, прежде всего, общественный транспорт и велосипеды, если, конечно, практика планирования пространства будет относиться к ним как к способам передвижения, а не как к социальной помощи и спортивной деятельности", - признал Антов.

Статья продолжается после рекламы

Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Новости
  • 20.11.15, 16:00
Qashqai превратили... в джойстик для игры в футбол!
Автомобиль Qashqai, благодаря совместным усилиям компаний Nissan, Sony и Konami, стал джойстиком для игры в футбол.
Новости
  • 11.12.15, 10:15
Райнер Вакра: экономить на уличном освещении непозволительно
По словам председателя таллиннского округа социал-демократов Райнера Вакра, столичные власти продолжают экономить на уличном освещении, ставя тем самым под угрозу безопасность горожан.
  • KM
Content Marketing
  • 13.08.25, 12:50
Современное решение при катаракте: искусственные хрусталики и ход операции
Операция значительно улучшает зрение, но не возвращает «молодость» глаз, рассказал оперирующий хирург клиники Turman Silmakliinik Юрий Иванов, который также поделился профессиональным взглядом на лечение катаракты с помощью имплантации искусственного хрусталика.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную