Пропустить меню
- Новости
- 4 декабря 2015 в 9:45
Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.Парковок не напасешься!
Фото: UnsplashУвеличение населения и количества машин привело к проблемам с парковкой в густонаселенных районах Таллинна.
В районе Мустамяэ 18 300 парковочных мест, чего явно недостаточно, заявил научный сотрудник Таллиннского технического университета Дааго Антов на прошедшей в Мустамяэ конференции по жилищному хозяйству.«В Таллинне 379 машин на 1000 человек. То есть, для обслуживания Мустамяэ необходимо около 25 000 парковочных мест, а по парковочным нормативам, их должно быть 45 000 только для жилого сектора, не говоря уже о парковочных местах возле общественных заведений»,По словам Антова, три основные проблемы таллиннской транспортной системы – это узкие улицы и отсутствие возможности их расширения, большое количество транспорта, особенно в центре, а также необходимость при поездке из одного района в другой пересекать перегруженный центр города."В наиболее крупных эстонских городах альтернативу автомобильным пробкам могут предложить, прежде всего, общественный транспорт и велосипеды, если, конечно, практика планирования пространства будет относиться к ним как к способам передвижения, а не как к социальной помощи и спортивной деятельности", - признал Антов.Autor: София Дельвер- Самое читаемое
Статьи по теме
Инвестиционная рассылка ДВ - присоединяйтесь и будьте в курсе главных тем мира инвестиций. Выходит раз в неделю.
Bigbank выпускает новые облигации
Bigbank объявил о публичном предложении необеспеченных субординированных облигаций. Подписка продлится десять дней.
Bigbank объявил о публичном предложении необеспеченных субординированных облигаций. Подписка продлится десять дней.
Полезная рассылка ДВ – все о новых законах и мерах поддержки бизнеса. Выходит раз в неделю.
Нужны ли Эстонии экологические налоги и что делать с акцизами?
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
Учитывая, что Эстония взяла курс на достижение климатической нейтральности к 2035 году, введение экологических налогов в том или ином виде кажется логичным шагом на этом пути, однако перед выборами партии стараются не горячиться с подобными обещаниями. Осторожничают они и с акцизами.
Присоединяйтесь к новостной рассылке ДВ и получайте главные экономические новости Эстонии каждый день.
Владимир Либман: шестым чувством зафиксировал цену на электричество. Не верю в биржу
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Владелец крупнейшего в Эстонии производителя щебня Владимир Либман управляет своим предприятием 37 лет и уже знает, при каких условиях отойдет от дел. О том, как идут дела в его бизнесе, о положении дел на рынке стройматериалов Эстонии, а также том, что в нашей стране не так с электричеством, Либман рассказал в эксклюзивном интервью ДВ.
Топ-3 «Молодых и деловых»: лучшие авторы Летней школы журналистики
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.