- OMX Baltic0,81%294,88
- OMX Riga−0,1%923,4
- OMX Tallinn0,64%1 940,97
- OMX Vilnius0,45%1 278,93
- S&P 5000,69%6 812,61
- DOW 300,67%47 427,12
- Nasdaq 0,82%23 214,69
- FTSE 100−0,2%9 672,59
- Nikkei 2251,23%50 167,1
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,35
- OMX Baltic0,81%294,88
- OMX Riga−0,1%923,4
- OMX Tallinn0,64%1 940,97
- OMX Vilnius0,45%1 278,93
- S&P 5000,69%6 812,61
- DOW 300,67%47 427,12
- Nasdaq 0,82%23 214,69
- FTSE 100−0,2%9 672,59
- Nikkei 2251,23%50 167,1
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%90,35
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Грузооборот портов сократился на 20%
За прошлый год порты Эстонии перевалили в общей сложности 34,8 млн тонн грузов. Этот показатель на 20% меньше по сравнению с 2014 годом.
Департамент статистики сообщил, что в прошлом году было погружено на суда в общей сложности 24,5 млн тонн и разгружено 10,2 млн тонн грузов.
При этом грузооборот крупнейшего порта Эстонии - Таллиннского - по итогам предыдущего года составил 22,44 млн тонн. Приведенный объем грузооборота на 20,8% меньше, чем было перевалено грузов в 2014 году. Больше всего порт потерял нефтеналивных грузов.
Напомним, что в 2014 году грузооборот портов Эстонии составил 43,5 млн тонн.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Прошедший год в сфере транзита был один из самых неудачных. Например, Transiidikeskus потерял в обороте контейнеров, по сравнению с 2014 годом, 20%, а минусы Eesti Raudtee достигают миллионов евро.
Тенденции в сфере портовых грузоперевозок говорят о нарастающей конкуренции между портами в Балтийском море. Об этом свидетельствуют заявление Президента России Владимира Путина о необходимости модернизации портовой инфраструктуры в Балтийском регионе, а также усилия российских компаний и портов по воплощению в жизнь этих предписаний.
В этом году правительство выделит €18,65 млн на паромное сообщения между материком и островами Сааремаа и Хийумаа. Еще около €1 млн пойдет на развитие авиалинии Таллинн-Кярдла-Таллинн.
Конец года – горячая пора для многих кампаний: растущий спрос, сжатые сроки, плотные графики и необходимость быстро принимать важные решения. Именно в такие моменты дополнительное финансирование может сыграть решающую роль.
Самые читаемые
3
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную