• OMX Baltic0,03%313,21
  • OMX Riga0,08%959,56
  • OMX Tallinn−0,12%2 141,52
  • OMX Vilnius0,31%1 500,13
  • S&P 5000,16%7 643,34
  • DOW 300,51%53 034,58
  • Nasdaq −0,02%26 094,9
  • FTSE 100−0,25%10 762,36
  • Nikkei 225−2,85%64 325,64
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%101,26
  • OMX Baltic0,03%313,21
  • OMX Riga0,08%959,56
  • OMX Tallinn−0,12%2 141,52
  • OMX Vilnius0,31%1 500,13
  • S&P 5000,16%7 643,34
  • DOW 300,51%53 034,58
  • Nasdaq −0,02%26 094,9
  • FTSE 100−0,25%10 762,36
  • Nikkei 225−2,85%64 325,64
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%101,26
В декабре рынок новых автомобилей Эстонии совершил нечто небывалое: взлетел вверх на 28%. Всего за последний месяц года было продано 1269 автомобилей. Для Эстонии, где в среднем за месяц покупается примерно 1800 легковых автомобилей, это немного, но поскольку и этого числа оказалось достаточно, чтобы на 279 машин превзойти прошлогодний показатель, то получился весьма впечатляющий процент месячного роста. Компании предрождественских скидок и стремление автодилеров использовать последнюю возможность для улучшения статистики годовых продаж принесли плоды.
Авторынок Эстонии: финишный рывок
  • Foto: Unsplash
Декабрьский успех довёл продажи за минувшей год до 21 064 новых автомобилей. Однако до уровня 2014 года, когда было продано 21 135 машин, рынок так и не дотянул. Разница в 71 автомобиль незначительна, практически рынок остался на тех же позициях, что и годом ранее.
По итогам года лидером рынка является Toyota (за год продано 2732 автомобиля, -6%), за которой следует Skoda (2074, +1%), Renault (1749, +26%), Nissan (1699, +36%), Volkswagen (1695, -6%). Существенный рост по итогам года, наряду с Renault и Nissan, показали Land Rover (+58%), Opel (+44%) и Hyundai (+24%). Лидерами падения были Fiat (-43%), Porsche (-36), Peugeot (-32%).Самым покупаемым автомобилем в Эстонии по итогам года стал Nissan Qashqai, который пожелал приобрести 1161 покупатель. Кроме него, в тройку наиболее покупаемых вошли Skoda Octavia (892) и Toyota Avensis (753).По классам больше всего в 2015 году вырос спрос на т.н. мало-средние машины, обычно именуемые гольф-классом, продажи которых выросли на 15%. Сохранился рост покупательского интересе к компактным кроссове­рам, продажи которых поднялись на 13%, но снизились покупки средне- и крупноразмерных внедорожников.Из «коммерсантов» лидерами продаж в минувшем году были развозчики Citroёn Berlingo (480) и Peugeot Partner (327), а также магист­ральный грузовик SCANIA R-серии (238).Численность автотранспортного парка Эстонии в последний период растёт не так быстро, как в прошлом, поскольку авторегистр начал принудительно снимать с учёта автомобильные «мёртвые души». Так, в декабре после очередной чистки регист­ра из него были исключены 2189 автомобилей.Всего же по состоянию на 1 января 2016 года автотранспортный парк Эстонии насчитывал 676 593 легковых и 101 769 коммерческих автомобилей, что в сумме составляет 778 362 моторных транспортных средств. При численности населения 1,3 млн. человек, получается по 0,6 автомобиля на каждого жителя Эстонии, включая стариков и младенцев.Рынок секонд-хенда сохраняет активность. По данным портала auto24.ee, через который проходит более 90% автомобилей с пробегом, вторичный авторынок в минувшем году сохранял стабильность, хотя и было зафиксировано некоторое увеличение числа объявлений.Всего за 2015 год на auto24 было подано 108 592 новых объявлений о продаже, что примерно на 6000 объявлений больше, чем в 2014 году, когда наблюдался некоторый спад в количестве объяв­лений, поданных автоторговыми предприятиями. В минувшем году активность в подаче объявлений возросла как со стороны фирм, занимающихся куплей-продажей машин, так и со стороны частных лиц.Обобщённо можно сказать, что два трети объявлений поступает от обычных автовладельцев, одна треть – от автоторговых фирм.«Берусь утверждать, что рынок автомобильного секонд-хенда в Эстонии активен, и из тех машин, которые мы видим на улицах, каждая пятая в течение года сменила хозяина. Суммарная стоимость совершённых за год сделок по купле-продаже подержанных автомобилей превышает 780 млн. евро», - комментирует Маргус Томберг, председатель правления AS Sanoma Baltic, владеющего порталом auto24.Если говорить о ценах, запрашиваемых продавцами за подержанные автомобили, то по сравнению с 2014 годом несколько снизились цены у автоторговых фирм, но обычные пользователи машин свои ценовые запросы не снизили. Это касается как средней, так и медианной стоимости.Средняя цена подержанного автомобиля, продаваемого рядовым автовладельцем, в прошлом году составила 5791 евро, а средний период продажи был 47,7 дня. Примерно такими же эти показатели были и год назад. Расходы на объявления, понесённые обычными автовладельцами, в минувшем году незначительно снизились и составили в среднем 15,7 евро.У автоторговых фирм цены значительно выше. В 2015 году средняя цена подержанного автомобиля, продаваемого фирмами, составила 10 529 евро. Это на 150 евро меньше по сравнению со аналогичным показателем предшествующего года. Медианная цена в прошлом году была 6400 евро (медианная цена делит все цены на две равные части - одна половина цен ниже, а вторая половина цен выше этого значения), что на 500 евро меньше по сравнению с медианной ценой 2014 года. Поскольку цены у автофирм выше, то и период продажи у них оказывается заметно длиннее, хотя за минувший год он и сократился с 79 до 73 дней.По-прежнему на рынке секонд-хенда наибольшим спросом пользуются бренды немецких автопроизводителей. Состав пятёрки как самых предлагаемых, так и самых запрашиваемых автомобилей за год не изменился. Топ-5 продаваемых моделей возглавляет Volkswagen Passat, за которым следуют BMW 5-й серии, Audi A6, BMW 3-й серии и Audi 4. В топ-10 к ним добавляются ещё Volkswagen Golf, Toyota Avensis, Ford Mondeo, Ford Focus и Mercedes-Benz E-класса.Если опираться на объявления о покупке автомобилей, то в них фигурируют эти же самые машины, правда, расположенные в несколько иной последовательности. Рейтинг популярнос­ти запрашиваемых моделей возглавляет BMW 5-й серии, за которой следуют Audi A6, BMW 3-й серии, Volkswagen Passat и Audi 4. Далее идут Toyota Avensis, Mercedes-Benz E-класса, Volkswagen Golf, BMW 7-й серии и BMW X5.
Autor: Виктор Филоненко

Сейчас в фокусе

Причал для швартовки СПГ-танкеров на восточном побережье полуострова Пакри. По словам Марко Алликсона из Baltic Energy Partners OÜ, значительная часть мощностей СПГ-терминалов остается незадействованной, поэтому при необходимости Европа может существенно увеличить импорт газа через эти терминалы.
Новости
  • 01.09.26, 06:00
Газ будет, но какой ценой: низкие запасы грозят дорогой зимой
«Еще не все рынки восстановились, но сейчас ситуация лучше. Исходя из этого, мы тоже пытаемся выжить», – сказал руководитель компании Расмус Томингас. Фото носит иллюстративный характер.
Новости
  • 30.08.26, 19:30
Финская материнская компания обанкротилась, у эстонского производителя вырос убыток. Руководитель: «Я умеренно оптимистичен»
Министр социальных дел Кармен Йоллер убеждена: нельзя решить проблемы в здравоохранении только лишь выделив на это дополнительные деньги: необходимо делать структурные реформы, которые сделают использование уже имеющихся денег более эффективно.
Интервью
  • 31.08.26, 06:00
Кармен Йоллер: в Эстонии есть такие врачи и медсестры, которые, по идее, не должны работать
«Немного переведу дух и приведу мысли в порядок», – сказала Нелли Янсон, проработавшая в LHV почти 16 лет.
Биржа
  • 31.08.26, 11:43
LHV сократил Нелли Янсон. «Позволю себе какое-то время погрустить»
Дополнено: сокращение затронуло около десяти человек
«Когда я думаю о том, что мог купить в магазине на 50 евро в 2019 году и что могу купить сегодня, хочется плакать», – констатирует экономический аналитик Пеэтер Коппель.
Новости
  • 30.08.26, 14:39
Пеэтер Коппель – о госдолге США в 40 трлн долларов: его последствия ощутит и Эстония
Несмотря на сильный патриотизм и любовь к Эстонии, иностранный инвестор видит здесь и свои недостатки.
Биржа
  • 31.08.26, 16:19
Немецкий инвестор собрал на Таллиннской бирже портфель на миллион евро. «Это очень особенный рынок»
Новые логистические и производственные здания возводятся главным образом вдоль шоссе в окрестностях Таллинна, однако привлекательных площадок становится все меньше.
Новости
  • 31.08.26, 08:32
Компания искала место под оборонный завод, но неожиданно столкнулась с проблемой
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную