• OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,66%7 773,95
  • DOW 300,18%51 267,9
  • Nasdaq 1,05%27 477,31
  • FTSE 1000,34%10 497,94
  • Nikkei 2251,18%70 769,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,99
  • OMX Baltic0,11%320,29
  • OMX Riga0,06%971,12
  • OMX Tallinn−0,07%2 232,92
  • OMX Vilnius0,42%1 513,35
  • S&P 5000,66%7 773,95
  • DOW 300,18%51 267,9
  • Nasdaq 1,05%27 477,31
  • FTSE 1000,34%10 497,94
  • Nikkei 2251,18%70 769,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%95,99
В декабре рынок новых автомобилей Эстонии совершил нечто небывалое: взлетел вверх на 28%. Всего за последний месяц года было продано 1269 автомобилей. Для Эстонии, где в среднем за месяц покупается примерно 1800 легковых автомобилей, это немного, но поскольку и этого числа оказалось достаточно, чтобы на 279 машин превзойти прошлогодний показатель, то получился весьма впечатляющий процент месячного роста. Компании предрождественских скидок и стремление автодилеров использовать последнюю возможность для улучшения статистики годовых продаж принесли плоды.
Авторынок Эстонии: финишный рывок
  • Foto: Unsplash
Декабрьский успех довёл продажи за минувшей год до 21 064 новых автомобилей. Однако до уровня 2014 года, когда было продано 21 135 машин, рынок так и не дотянул. Разница в 71 автомобиль незначительна, практически рынок остался на тех же позициях, что и годом ранее.
По итогам года лидером рынка является Toyota (за год продано 2732 автомобиля, -6%), за которой следует Skoda (2074, +1%), Renault (1749, +26%), Nissan (1699, +36%), Volkswagen (1695, -6%). Существенный рост по итогам года, наряду с Renault и Nissan, показали Land Rover (+58%), Opel (+44%) и Hyundai (+24%). Лидерами падения были Fiat (-43%), Porsche (-36), Peugeot (-32%).Самым покупаемым автомобилем в Эстонии по итогам года стал Nissan Qashqai, который пожелал приобрести 1161 покупатель. Кроме него, в тройку наиболее покупаемых вошли Skoda Octavia (892) и Toyota Avensis (753).По классам больше всего в 2015 году вырос спрос на т.н. мало-средние машины, обычно именуемые гольф-классом, продажи которых выросли на 15%. Сохранился рост покупательского интересе к компактным кроссове­рам, продажи которых поднялись на 13%, но снизились покупки средне- и крупноразмерных внедорожников.Из «коммерсантов» лидерами продаж в минувшем году были развозчики Citroёn Berlingo (480) и Peugeot Partner (327), а также магист­ральный грузовик SCANIA R-серии (238).Численность автотранспортного парка Эстонии в последний период растёт не так быстро, как в прошлом, поскольку авторегистр начал принудительно снимать с учёта автомобильные «мёртвые души». Так, в декабре после очередной чистки регист­ра из него были исключены 2189 автомобилей.Всего же по состоянию на 1 января 2016 года автотранспортный парк Эстонии насчитывал 676 593 легковых и 101 769 коммерческих автомобилей, что в сумме составляет 778 362 моторных транспортных средств. При численности населения 1,3 млн. человек, получается по 0,6 автомобиля на каждого жителя Эстонии, включая стариков и младенцев.Рынок секонд-хенда сохраняет активность. По данным портала auto24.ee, через который проходит более 90% автомобилей с пробегом, вторичный авторынок в минувшем году сохранял стабильность, хотя и было зафиксировано некоторое увеличение числа объявлений.Всего за 2015 год на auto24 было подано 108 592 новых объявлений о продаже, что примерно на 6000 объявлений больше, чем в 2014 году, когда наблюдался некоторый спад в количестве объяв­лений, поданных автоторговыми предприятиями. В минувшем году активность в подаче объявлений возросла как со стороны фирм, занимающихся куплей-продажей машин, так и со стороны частных лиц.Обобщённо можно сказать, что два трети объявлений поступает от обычных автовладельцев, одна треть – от автоторговых фирм.«Берусь утверждать, что рынок автомобильного секонд-хенда в Эстонии активен, и из тех машин, которые мы видим на улицах, каждая пятая в течение года сменила хозяина. Суммарная стоимость совершённых за год сделок по купле-продаже подержанных автомобилей превышает 780 млн. евро», - комментирует Маргус Томберг, председатель правления AS Sanoma Baltic, владеющего порталом auto24.Если говорить о ценах, запрашиваемых продавцами за подержанные автомобили, то по сравнению с 2014 годом несколько снизились цены у автоторговых фирм, но обычные пользователи машин свои ценовые запросы не снизили. Это касается как средней, так и медианной стоимости.Средняя цена подержанного автомобиля, продаваемого рядовым автовладельцем, в прошлом году составила 5791 евро, а средний период продажи был 47,7 дня. Примерно такими же эти показатели были и год назад. Расходы на объявления, понесённые обычными автовладельцами, в минувшем году незначительно снизились и составили в среднем 15,7 евро.У автоторговых фирм цены значительно выше. В 2015 году средняя цена подержанного автомобиля, продаваемого фирмами, составила 10 529 евро. Это на 150 евро меньше по сравнению со аналогичным показателем предшествующего года. Медианная цена в прошлом году была 6400 евро (медианная цена делит все цены на две равные части - одна половина цен ниже, а вторая половина цен выше этого значения), что на 500 евро меньше по сравнению с медианной ценой 2014 года. Поскольку цены у автофирм выше, то и период продажи у них оказывается заметно длиннее, хотя за минувший год он и сократился с 79 до 73 дней.По-прежнему на рынке секонд-хенда наибольшим спросом пользуются бренды немецких автопроизводителей. Состав пятёрки как самых предлагаемых, так и самых запрашиваемых автомобилей за год не изменился. Топ-5 продаваемых моделей возглавляет Volkswagen Passat, за которым следуют BMW 5-й серии, Audi A6, BMW 3-й серии и Audi 4. В топ-10 к ним добавляются ещё Volkswagen Golf, Toyota Avensis, Ford Mondeo, Ford Focus и Mercedes-Benz E-класса.Если опираться на объявления о покупке автомобилей, то в них фигурируют эти же самые машины, правда, расположенные в несколько иной последовательности. Рейтинг популярнос­ти запрашиваемых моделей возглавляет BMW 5-й серии, за которой следуют Audi A6, BMW 3-й серии, Volkswagen Passat и Audi 4. Далее идут Toyota Avensis, Mercedes-Benz E-класса, Volkswagen Golf, BMW 7-й серии и BMW X5.
Autor: Виктор Филоненко

Сейчас в фокусе

4 сентября сотрудники Studioworks, работающие в здании по адресу бульвар Рявала, 4 в Таллинне, получили расчетные документы, однако некоторые из них до сих пор не получили зарплату.
Новости
  • 05.10.26, 08:54
160 сотрудников погрязшей в долгах компании сидят дома в неизвестности. «Уже совсем не до смеха»
Почему для поставки сырья из России задействованы минимум четыре страны? И что именно в этом списке делает Эстония?
Эпицентр
  • 05.10.26, 06:00
Опасный груз: токсичные химикаты просачивались в Италию из России через Эстонию
Отошедший от технологического бизнеса Иво Мяги посвятил себя Sinimandria и сам участвовал в работе на кухне.
Новости
  • 05.10.26, 15:32
«Не удалось»: ресторан ИТ-предпринимателя закрывается с крупным убытком
Бывший менеджер по продажам и маркетингу Apollo Kino Baltics Маарья Каалеп предположила, что лучшее время для ухода — на пике карьеры. «Мне кажется, я была именно в таком положении в конце периода Apollo».
Новости
  • 04.10.26, 15:16
Бывшая топ-менеджер Apollo Cinema: новая глава началась раньше, чем планировалось
Финские СМИ писали, что эстонская компания по аренде рабочей силы Hodes OÜ направляла украинцев и работников других национальностей как на верфь Meyer Turku, так и на строительство дата-центра Google в Хамине.
Новости
  • 03.10.26, 12:23
Компания из Эстонии, направившая на верфь в Турку более 200 рабочих, за короткое время дважды сменила владельца
Макс Юнестранд в худи Legora в штаб-квартире компании площадью 4000 квадратных метров неподалеку от железнодорожного вокзала Стокгольма
.
Новости
  • 04.10.26, 12:47
26-летний швед строит глобального ИИ-гиганта: «Интерес инвесторов велик»
Польские номера помогли уклониться от уплаты налогов и штрафов в Италии.
Новости
  • 04.10.26, 13:21
В Италии раскрыта крупная схема с использованием 60 000 польских номерных знаков
«Победителями станут организации, способные с помощью технологий сократить реальную ресурсоемкость своей деятельности, а не просто сделать ее более цифровой», – считает управляющий партнер BDO Сулев Луйга.
  • KM
Content Marketing
  • 11.09.26, 09:11
Глава компании: устойчивость влияет на конкурентоспособность, доступ к капиталу и репутацию работодателя

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную