• OMX Baltic0,94%323,42
  • OMX Riga−1,25%963,29
  • OMX Tallinn1,65%2 279,8
  • OMX Vilnius0,12%1 512,68
  • S&P 5000,28%7 712,57
  • DOW 301,02%52 495,88
  • Nasdaq −0,02%26 424,82
  • FTSE 100−0,06%10 726,42
  • Nikkei 2250,85%64 621,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,12
  • OMX Baltic0,94%323,42
  • OMX Riga−1,25%963,29
  • OMX Tallinn1,65%2 279,8
  • OMX Vilnius0,12%1 512,68
  • S&P 5000,28%7 712,57
  • DOW 301,02%52 495,88
  • Nasdaq −0,02%26 424,82
  • FTSE 100−0,06%10 726,42
  • Nikkei 2250,85%64 621,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%92,12
В декабре рынок новых автомобилей Эстонии совершил нечто небывалое: взлетел вверх на 28%. Всего за последний месяц года было продано 1269 автомобилей. Для Эстонии, где в среднем за месяц покупается примерно 1800 легковых автомобилей, это немного, но поскольку и этого числа оказалось достаточно, чтобы на 279 машин превзойти прошлогодний показатель, то получился весьма впечатляющий процент месячного роста. Компании предрождественских скидок и стремление автодилеров использовать последнюю возможность для улучшения статистики годовых продаж принесли плоды.
Авторынок Эстонии: финишный рывок
  • Foto: Unsplash
Декабрьский успех довёл продажи за минувшей год до 21 064 новых автомобилей. Однако до уровня 2014 года, когда было продано 21 135 машин, рынок так и не дотянул. Разница в 71 автомобиль незначительна, практически рынок остался на тех же позициях, что и годом ранее.
По итогам года лидером рынка является Toyota (за год продано 2732 автомобиля, -6%), за которой следует Skoda (2074, +1%), Renault (1749, +26%), Nissan (1699, +36%), Volkswagen (1695, -6%). Существенный рост по итогам года, наряду с Renault и Nissan, показали Land Rover (+58%), Opel (+44%) и Hyundai (+24%). Лидерами падения были Fiat (-43%), Porsche (-36), Peugeot (-32%).Самым покупаемым автомобилем в Эстонии по итогам года стал Nissan Qashqai, который пожелал приобрести 1161 покупатель. Кроме него, в тройку наиболее покупаемых вошли Skoda Octavia (892) и Toyota Avensis (753).По классам больше всего в 2015 году вырос спрос на т.н. мало-средние машины, обычно именуемые гольф-классом, продажи которых выросли на 15%. Сохранился рост покупательского интересе к компактным кроссове­рам, продажи которых поднялись на 13%, но снизились покупки средне- и крупноразмерных внедорожников.Из «коммерсантов» лидерами продаж в минувшем году были развозчики Citroёn Berlingo (480) и Peugeot Partner (327), а также магист­ральный грузовик SCANIA R-серии (238).Численность автотранспортного парка Эстонии в последний период растёт не так быстро, как в прошлом, поскольку авторегистр начал принудительно снимать с учёта автомобильные «мёртвые души». Так, в декабре после очередной чистки регист­ра из него были исключены 2189 автомобилей.Всего же по состоянию на 1 января 2016 года автотранспортный парк Эстонии насчитывал 676 593 легковых и 101 769 коммерческих автомобилей, что в сумме составляет 778 362 моторных транспортных средств. При численности населения 1,3 млн. человек, получается по 0,6 автомобиля на каждого жителя Эстонии, включая стариков и младенцев.Рынок секонд-хенда сохраняет активность. По данным портала auto24.ee, через который проходит более 90% автомобилей с пробегом, вторичный авторынок в минувшем году сохранял стабильность, хотя и было зафиксировано некоторое увеличение числа объявлений.Всего за 2015 год на auto24 было подано 108 592 новых объявлений о продаже, что примерно на 6000 объявлений больше, чем в 2014 году, когда наблюдался некоторый спад в количестве объяв­лений, поданных автоторговыми предприятиями. В минувшем году активность в подаче объявлений возросла как со стороны фирм, занимающихся куплей-продажей машин, так и со стороны частных лиц.Обобщённо можно сказать, что два трети объявлений поступает от обычных автовладельцев, одна треть – от автоторговых фирм.«Берусь утверждать, что рынок автомобильного секонд-хенда в Эстонии активен, и из тех машин, которые мы видим на улицах, каждая пятая в течение года сменила хозяина. Суммарная стоимость совершённых за год сделок по купле-продаже подержанных автомобилей превышает 780 млн. евро», - комментирует Маргус Томберг, председатель правления AS Sanoma Baltic, владеющего порталом auto24.Если говорить о ценах, запрашиваемых продавцами за подержанные автомобили, то по сравнению с 2014 годом несколько снизились цены у автоторговых фирм, но обычные пользователи машин свои ценовые запросы не снизили. Это касается как средней, так и медианной стоимости.Средняя цена подержанного автомобиля, продаваемого рядовым автовладельцем, в прошлом году составила 5791 евро, а средний период продажи был 47,7 дня. Примерно такими же эти показатели были и год назад. Расходы на объявления, понесённые обычными автовладельцами, в минувшем году незначительно снизились и составили в среднем 15,7 евро.У автоторговых фирм цены значительно выше. В 2015 году средняя цена подержанного автомобиля, продаваемого фирмами, составила 10 529 евро. Это на 150 евро меньше по сравнению со аналогичным показателем предшествующего года. Медианная цена в прошлом году была 6400 евро (медианная цена делит все цены на две равные части - одна половина цен ниже, а вторая половина цен выше этого значения), что на 500 евро меньше по сравнению с медианной ценой 2014 года. Поскольку цены у автофирм выше, то и период продажи у них оказывается заметно длиннее, хотя за минувший год он и сократился с 79 до 73 дней.По-прежнему на рынке секонд-хенда наибольшим спросом пользуются бренды немецких автопроизводителей. Состав пятёрки как самых предлагаемых, так и самых запрашиваемых автомобилей за год не изменился. Топ-5 продаваемых моделей возглавляет Volkswagen Passat, за которым следуют BMW 5-й серии, Audi A6, BMW 3-й серии и Audi 4. В топ-10 к ним добавляются ещё Volkswagen Golf, Toyota Avensis, Ford Mondeo, Ford Focus и Mercedes-Benz E-класса.Если опираться на объявления о покупке автомобилей, то в них фигурируют эти же самые машины, правда, расположенные в несколько иной последовательности. Рейтинг популярнос­ти запрашиваемых моделей возглавляет BMW 5-й серии, за которой следуют Audi A6, BMW 3-й серии, Volkswagen Passat и Audi 4. Далее идут Toyota Avensis, Mercedes-Benz E-класса, Volkswagen Golf, BMW 7-й серии и BMW X5.
Autor: Виктор Филоненко

Последние новости

Новости
  • 21.10.26, 12:54
Британия запустит газовое месторождение в Северном море: облегчение может почувствовать и Европа
Биржа
  • 21.10.26, 12:20
Tesla и SpaceX могут объединиться: Маск заявил, что этот вариант уже обсуждается
Биржа
  • 21.10.26, 11:50
Pro Kapital ушла с биржи в Стокгольме и сосредоточилась на странах Балтии
Биржа
  • 21.10.26, 11:34
Tallinna Vesi сворачивает многолетние споры о тарифах: достигнут первый крупный компромисс
Биржа
  • 21.10.26, 11:07
Искусственный интеллект не уберег деньги: инвестиции сократились на 10%
Инвестиционный эксперимент
Новости
  • 21.10.26, 10:10
От кредитной деятельности до внутреннего контроля: Фининспекция потребовала от Coop Pank устранить недостатки
Ведомство проверило связи банка с компанией JMV
Новости
  • 21.10.26, 09:42
Строительство подорожало из-за роста зарплат и цен на материалы
Новости
  • 21.10.26, 08:53
Арт-рынок нацелен на молодого покупателя, который боится зайти в галерею. «Начать можно с картины за 1000 евро»

Сейчас в фокусе

Основатели VILFF OÜ Алексей Разин (слева) и Сергей Захаренко (справа).
Новости
  • 20.10.26, 06:00
«У вас что, скидка поддельная?» Как «цифровые уши» стартапа помогают бизнесу понимать, где он теряет деньги
Добавлен комментарий Инспекции по защите данных
Основатель Blackwall Никита Розенберг и глава венчурного фонда Tera Ventures Станислав Иванов могут поздравить друг друга со знаковым достижением: Blackwall только что получила статус единорога, достигнув оценки как минимум в 1 млрд долларов.
Новости
  • 20.10.26, 10:58
В Эстонии появился еще один единорог
Если на момент погашения облигаций рынок находится на спаде, может возникнуть ситуация, при которой компания не сможет вернуть средства. Тогда придется искать другие решения, отметила эксперт по облигациям Валерия Кийск.
Биржа
  • 20.10.26, 08:19
На эстонском рынке облигаций назревает испытание на 44 миллиона
Основатель Noma Рене Редзепи извинился за свое поведение в прошлом и отказался от руководства кухней.
Новости
  • 19.10.26, 15:48
После громкого скандала: самый известный в мире ресторан вновь открыл двери
Коммерческий директор норвежской REEtec Дэвид О’Брок не считает заводы в Силламяэ и Нарве конкурентами. «Эта отрасль настолько маленькая, что мы все как одна очень неблагополучная семья».
Новости
  • 20.10.26, 13:23
Экс-глава Silmet о плане на 400 млн евро: мои акционеры не позволили бы вложить такую сумму без договора
LHV Group избавилась от проблемного кредита и получила солидную прибавку к прибыли
Биржа
  • 20.10.26, 10:13
LHV Group избавилась от проблемного кредита и получила солидную прибавку к прибыли
Украинские военные устанавливают терминал спутниковой связи Starlink. При этом в последнее время работа сервиса Starlink в Украине сталкивалась со сбоями.
Новости
  • 19.10.26, 18:38
Европа готовит ответ Илону Маску: четыре телеком-гиганта решили бросить вызов Starlink
«Капитанская вилла по адресу Хийу-Малева, 13, согласно плану, будет завершена в этом году. Цель заключается в том, чтобы дать историческому дому новую жизнь, сохранив его архитектуру и атмосферу истории, но при этом сделать создаваемые квартиры современными», – говорит девелопер недвижимости Пеэтер Рааг.
  • KM
Content Marketing
  • 06.10.26, 15:24
Четыре многоквартирных дома в сотрудничестве с Omega Laen. Как Пеэтер Рааг финансирует свои девелоперские проекты?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную