OMX Baltic−0,46%318,72
OMX Riga−0,11%898,63
OMX Tallinn−0,49%2 083,27
OMX Vilnius−0,55%1 407,63
S&P 500−1,04%6 837,75
DOW 30−1,66%48 804,06
Nasdaq −1,13%22 627,27
FTSE 100−0,02%10 684,74
Nikkei 225−1,12%56 825,7
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,4

OMX Baltic−0,46%318,72
OMX Riga−0,11%898,63
OMX Tallinn−0,49%2 083,27
OMX Vilnius−0,55%1 407,63
S&P 500−1,04%6 837,75
DOW 30−1,66%48 804,06
Nasdaq −1,13%22 627,27
FTSE 100−0,02%10 684,74
Nikkei 225−1,12%56 825,7
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,4

19.02.16, 07:00

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

До Хельсинки - на «амфибии»

Эстонская транспортная фирма Sea Wolf Express купит у российской фирмы RDC Aqualines 15 катеров-амфибий, которых запустит по линии «Таллинн-Хельсинки».

dv.ee

Foto: Bobylev Sergey

На данный момент с RDC Aqualines заключен договор о поставке одной «амфибии» стоимостью €750 000, за которую уже переведено авансом €200 000.

Предполагается, что будет запущено 15 пассажирских «амфибий» — гидросамолетов, которые способны лететь на высоте до 5 м от поверхности воды или снега. Такой катер включает 15 пассажирских мест и два — для экипажа. Максимальная скорость полета, по результатам испытаний, составила 201 км/ч. К преимуществам «амфибий» можно отнести то, что они потребляют значительно меньше топлива, чем судно на подводных крыльях и судно на воздушной подушке. Кроме того, для их эксплуатации не требуется создание специальной инфраструктуры.По предварительному прогнозу, пассажирские перевозки Таллинн-Хельсинки начнутся осенью. Рейс будет длиться около 30 минут.