- OMX Baltic−1,36%313,24
- OMX Riga0,12%898,62
- OMX Tallinn−0,75%2 069,13
- OMX Vilnius−1,2%1 380,44
- S&P 5000,00%6 946,13
- DOW 300,00%49 482,15
- Nasdaq 1,26%23 152,08
- FTSE 1000,17%10 825,28
- Nikkei 2250,29%58 753,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,89
- OMX Baltic−1,36%313,24
- OMX Riga0,12%898,62
- OMX Tallinn−0,75%2 069,13
- OMX Vilnius−1,2%1 380,44
- S&P 5000,00%6 946,13
- DOW 300,00%49 482,15
- Nasdaq 1,26%23 152,08
- FTSE 1000,17%10 825,28
- Nikkei 2250,29%58 753,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,89
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
До Хельсинки - на «амфибии»
Эстонская транспортная фирма Sea Wolf Express купит у российской фирмы RDC Aqualines 15 катеров-амфибий, которых запустит по линии «Таллинн-Хельсинки».
На данный момент с RDC Aqualines заключен договор о поставке одной «амфибии» стоимостью €750 000, за которую уже переведено авансом €200 000.
Предполагается, что будет запущено 15 пассажирских «амфибий» — гидросамолетов, которые способны лететь на высоте до 5 м от поверхности воды или снега. Такой катер включает 15 пассажирских мест и два — для экипажа. Максимальная скорость полета, по результатам испытаний, составила 201 км/ч. К преимуществам «амфибий» можно отнести то, что они потребляют значительно меньше топлива, чем судно на подводных крыльях и судно на воздушной подушке. Кроме того, для их эксплуатации не требуется создание специальной инфраструктуры.По предварительному прогнозу, пассажирские перевозки Таллинн-Хельсинки начнутся осенью. Рейс будет длиться около 30 минут.
Самые читаемые
3
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную