- OMX Baltic0,06%309,78
- OMX Riga0,09%906,48
- OMX Tallinn0,16%2 107,47
- OMX Vilnius0,29%1 449,84
- S&P 500−2,64%7 383,74
- DOW 30−1,35%50 866,78
- Nasdaq −4,18%25 709,43
- FTSE 1000,07%10 368,05
- Nikkei 225−1,31%66 588,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,91
- OMX Baltic0,06%309,78
- OMX Riga0,09%906,48
- OMX Tallinn0,16%2 107,47
- OMX Vilnius0,29%1 449,84
- S&P 500−2,64%7 383,74
- DOW 30−1,35%50 866,78
- Nasdaq −4,18%25 709,43
- FTSE 1000,07%10 368,05
- Nikkei 225−1,31%66 588,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%84,91
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
До Хельсинки - на «амфибии»
Эстонская транспортная фирма Sea Wolf Express купит у российской фирмы RDC Aqualines 15 катеров-амфибий, которых запустит по линии «Таллинн-Хельсинки».
На данный момент с RDC Aqualines заключен договор о поставке одной «амфибии» стоимостью €750 000, за которую уже переведено авансом €200 000.
Предполагается, что будет запущено 15 пассажирских «амфибий» — гидросамолетов, которые способны лететь на высоте до 5 м от поверхности воды или снега. Такой катер включает 15 пассажирских мест и два — для экипажа. Максимальная скорость полета, по результатам испытаний, составила 201 км/ч. К преимуществам «амфибий» можно отнести то, что они потребляют значительно меньше топлива, чем судно на подводных крыльях и судно на воздушной подушке. Кроме того, для их эксплуатации не требуется создание специальной инфраструктуры.По предварительному прогнозу, пассажирские перевозки Таллинн-Хельсинки начнутся осенью. Рейс будет длиться около 30 минут.
Самые читаемые
1
2
Последние новости
Журналист: ограничение – шаг в неверном направлении
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную