- OMX Baltic−0,2%312,64
- OMX Riga0,56%917,73
- OMX Tallinn−0,27%2 120,77
- OMX Vilnius0,2%1 509,96
- S&P 5000,89%7 509,2
- DOW 300,74%52 224,64
- Nasdaq 1,29%25 837,21
- FTSE 1000,58%10 585,91
- Nikkei 2251,37%67 137,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%89,31
- OMX Baltic−0,2%312,64
- OMX Riga0,56%917,73
- OMX Tallinn−0,27%2 120,77
- OMX Vilnius0,2%1 509,96
- S&P 5000,89%7 509,2
- DOW 300,74%52 224,64
- Nasdaq 1,29%25 837,21
- FTSE 1000,58%10 585,91
- Nikkei 2251,37%67 137,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,88
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%89,31
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
До Хельсинки - на «амфибии»
Эстонская транспортная фирма Sea Wolf Express купит у российской фирмы RDC Aqualines 15 катеров-амфибий, которых запустит по линии «Таллинн-Хельсинки».
На данный момент с RDC Aqualines заключен договор о поставке одной «амфибии» стоимостью €750 000, за которую уже переведено авансом €200 000.
Предполагается, что будет запущено 15 пассажирских «амфибий» — гидросамолетов, которые способны лететь на высоте до 5 м от поверхности воды или снега. Такой катер включает 15 пассажирских мест и два — для экипажа. Максимальная скорость полета, по результатам испытаний, составила 201 км/ч. К преимуществам «амфибий» можно отнести то, что они потребляют значительно меньше топлива, чем судно на подводных крыльях и судно на воздушной подушке. Кроме того, для их эксплуатации не требуется создание специальной инфраструктуры.По предварительному прогнозу, пассажирские перевозки Таллинн-Хельсинки начнутся осенью. Рейс будет длиться около 30 минут.
Самые читаемые
1
4
Последние новости
У эстонской компании накопился налоговый долг в размере 1,7 млн евро
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную