- OMX Baltic−0,19%293,21
- OMX Riga−0,4%912,39
- OMX Tallinn−0,03%1 960,62
- OMX Vilnius−0,33%1 229,82
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,34%9 239,92
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,45
- OMX Baltic−0,19%293,21
- OMX Riga−0,4%912,39
- OMX Tallinn−0,03%1 960,62
- OMX Vilnius−0,33%1 229,82
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,34%9 239,92
- Nikkei 2251,15%45 303,43
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%98,45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Меры против пиратского такси
В борьбе за устранение пиратского такси в Эстонии создан Союз таксофирм.
Водители такси и оказывающие услуги такси фирмы не против конкуренции, но они за то,чтобы упразднить пиратское такси. "Государство должно поддержать нас в решении штрафовать таксистов без наличия лицензии и плафона",- заявил член правления нового союза и водитель Sobra Takso Март Пальм.
По словам Пальма, союз таксофирм является сторонником уплаты налогов со всех доходов, но пока у государства нет единого механизма и интереса контроля над всем этим. Водителям трудно бороться в одиночку.
Чоенами правления Союза таксофирм являются: Мати Пальм (Sodra Takso), Хандо Лансоо (Q Takso), Ало Тинтсе (Reval Tkso) и Элмо Контсон.
Похожие статьи
Фирма Taxify скоро выведет на улицы Таллинна собственные такси с логотипом компании.
Правительство одобрило разработку норм, регулирующих работу он-лайн такси.
Законопроект, который может узаконить деятельность скандально известных мобильных приложений Uber и Taxify поступает на первое чтение в Рийгикогу.
Сегодня полиция обнародовала данные, к которым она пришла в результате продолжавшегося около 9 месяцев расследования деятельности сервиса автомобильных перевозок Uber. Его деятельность была признана незаконной.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную