- OMX Baltic−0,36%290,31
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,27%1 907,64
- OMX Vilnius−0,02%1 271,86
- S&P 500−0,05%6 734,11
- DOW 30−0,65%47 147,48
- Nasdaq 0,13%22 900,59
- FTSE 100−1,11%9 698,37
- Nikkei 225−1,77%50 376,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,02
- OMX Baltic−0,36%290,31
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,27%1 907,64
- OMX Vilnius−0,02%1 271,86
- S&P 500−0,05%6 734,11
- DOW 30−0,65%47 147,48
- Nasdaq 0,13%22 900,59
- FTSE 100−1,11%9 698,37
- Nikkei 225−1,77%50 376,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Миккин: дизайн Nordica - брак
Недавно был проведен тендер, в ходе которого был выбран новый логотип для национального авиаперевозчика Nordica. По словам специалиста по брендингу Дана Миккина, его фирма отказалась от участия в тендере, поскольку он больше напоминал конкурс красоты. Новый логотип национального авиаперевозчика дизайнер считает браком.
"Бесплатный конкурс — это самый плохой способ решать какие-то задачи. Получается, что фирма решает проблему заказчика, а тот смотрит — покупать это или нет. Это то же самое, что летать разными авиалиниями, а платить только той, которая вам понравилась", — объяснил Дан Миккин отказ своей фирмы от участия в конкурсе Nordica.
Дизайнер уверен, что ребрендинг — это длительный процесс, полный нюансов и им нельзя заниматься впопыхах.
"Начнем с самых азов: брендинг — это не логотип. А тут начинали с того, что "мы будем выбирать тот логотип, который нам понравится", - цитирует Миккина портал rus.err.ee
Дан Миккин также считает, что весь процесс ребрендига Nordica был проведен неправильно, а полученный в итоге логотип можно считать браком, просто потому что месяц - слишком короткий срок для разработки нового логотипа.
Специалист по брендингу также добавил, что помимо дизайнероского решения, одна из проблем нациаонального авиаперевозчика - само название Nordica, так как оно является брендом многих других известных фирм в разных сферах, среди которых эстонская авиакомпания просто теряется.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
По словам члена правления Nordica Эрика Саккова, общество Эстонии возложило слишком большие надежды на молодую авиакомпанию, что повлекло за собой волну критики.
Недавно государственная авиакомпания Nordica, или Nordic Aviation Group, представила свое новое название и новый логотип, выбранные из идей, бесплатно представленных рекламными агентствами.
Председатель правления Nordica Яан Тамм заявил, что в число бизнес- стратегий Nordica входит организация авиасообщений между материком и островами.
Первый самолет Nordica в новом фирменном оформлении приземлился в Таллинне вечером 27 марта. На сайте Nordic Aviation появились снимки самолета.
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
5
Руководители Bolt вложили в бизнес сотни тысяч евро
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководители Bolt вложили в бизнес сотни тысяч евро
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную