• OMX Baltic0,09%292,51
  • OMX Riga0,05%924,36
  • OMX Tallinn0,75%1 916,88
  • OMX Vilnius−0,13%1 273,15
  • S&P 5000,82%6 760,28
  • DOW 301,36%47 078,85
  • Nasdaq 0,53%22 992,22
  • FTSE 1000,78%9 609,53
  • Nikkei 2250,07%48 659,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,24
  • OMX Baltic0,09%292,51
  • OMX Riga0,05%924,36
  • OMX Tallinn0,75%1 916,88
  • OMX Vilnius−0,13%1 273,15
  • S&P 5000,82%6 760,28
  • DOW 301,36%47 078,85
  • Nasdaq 0,53%22 992,22
  • FTSE 1000,78%9 609,53
  • Nikkei 2250,07%48 659,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,24
  • 16.11.16, 10:56
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Полезен ли проект Rail Balticа?

В октябре Uuringufirma исследовательская фирма Faktum&Ariko по заказу Rail Balticа OU провела опрос, в результате которого выяснилось, что 68% респондентов, информированных о проекте Rail Balticа, оценивают его как полезный для Эстонии.
Полезен ли проект Rail Balticа?
  • Foto: PM/Scanpix Baltics
В интернет-опросе, проводившемся с 10 по 23 октября, приняли участие 1000 человек в возрасте 15-74 лет. Выборка для исследования была составлена пропорционально демографическому и социальному составу жителей Эстонии, учитывая пол, возраст, язык общения и уезд проживания.
В ходе опроса исследователи просили оценить влияние Rail Balticа на Эстонию и спрашивали, поддерживает ли участник опроса реализацию проекта. 68% респондентов, информированных о проекте, оценивают влияние Rail Balticа на развитие Эстонии как положительное, 17% считают, что оно негативное, а 16% опрошенных не смогли дать оценку. После анализа результатов исследования выяснилось также, что положительную оценку проект получил в равных долях от людей, проживающих в разных уездах, и имеющих разный уровень образования.
На вопрос, поддерживает ли участник опроса проект Rail Balticа, утвердительно ответили 58% респондентов, отрицательный ответ дали 21% респондентов. 17% не имеет твердой позиции по этому вопросу, а 4% опрошенных не знали о проекте. Оценку выше средней проект Rail Balticа получил у представителей более старшей возрастной группы, а также у городских жителей.

Статья продолжается после рекламы

Отмечается также следующая закономерность: чем выше уровень образования респондентов, тем активнее он поддерживает реализацию проекта Rail Balticа. Основными причинами поддержки проекта, названными участниками опроса, стали более удобное транспортное соединение с Европой, скорость и удобство передвижения.
В ходе опроса участники оценивали свои ожидания относительно железнодорожного соединения. Чаще всего респонденты отмечали положительный вклад Rail Balticа в развитие экономики и сферу грузовых перевозок, также ожидается снижение цен на авиаперевозки, а также развитие альтернативных возможностей транспортного соединения с Европой.
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Новости
  • 26.01.17, 15:29
Ратас: для эстонского государства Rail Baltic – очень важная инвестиция
Правительство предоставило премьер-министру Юри Ратасу полномочие подписать от имени Эстонской Республики соглашение между тремя странами Балтии, обеспечивающее строительство Rail Baltic. По сравнению с прежними соглашениями это соглашение не налагает на Эстонию новых обязательств, но обеспечивает уверенность, что проект не затянется.
Новости
  • 28.10.16, 13:08
Президент Литвы: наша страна создаёт Rail Baltica больше всего проблем
По словам президента Литвы Дали Грибаускайте, поведение литовского правительства и Литовйской железной дороги создало больше всего проблем проекту Rail Baltica, передаёт Postimees.
Новости
  • 18.10.16, 15:00
Рыйвас: потолок соцналога работает не так, как вам кажется
Премьер-министр Эстонии Таави Рыйвас, выступая в Рийгикогу, рассказал, что у общества сложилось неправильное понимание того, как социальный налог работает в других странах
Новости
  • 17.10.16, 17:16
Варе: литовцы всячески саботируют Rail Baltica
ДВ обсудили с экспертом и бывшим председателем совета Eesti Raudtee AS Райво Варе перспективы развития проекта Rail Baltic. На простой вопрос: «Нужен ли нам этот проект?» Варе дал очень обстоятельный и аргументированный ответ.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Последние новости

Новости
  • 25.11.25, 19:21
Теперь и Bolt. Технология китайских автономных автомобилей прорывается в Европу
Новости
  • 25.11.25, 19:03
Партия «Отечество» обнародовала предъявленное ей уголовное подозрение
Урмас Рейнсалу: мы полностью отвергаем выдвинутое подозрение
Новости
  • 25.11.25, 16:58
СМИ: из мирного плана Трампа исключили пункты о численности ВСУ и амнистии сторон
Новости
  • 25.11.25, 16:46
Четыре миллиона от дочки «Лукойла» поступили эстонскому производителю домов. «Это коммерческая тайна»
Новости
  • 25.11.25, 16:31
Руководство медицинской компании выкупило долю иностранных инвесторов
Новости
  • 25.11.25, 16:08
Прокуратура: Пруунсильд и Пальтс привлекли незаконные пожертвования на сумму 330 000 евро
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Новости
  • 25.11.25, 14:52
Подавший в суд на Bolt иностранный партнер проиграл дело

Сейчас в фокусе

Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Исполнительный директор Arco Vara Кристина Мустонен пробилась на вершину благодаря жесткой ориентации на результат.
Интервью
  • 24.11.25, 06:00
Пробившаяся из ассистентов в топ-менеджеры Кристина Мустонен: «Я пыталась быть не такой красивой»
Новая статья в серии “Женщины на вершине”
Дональд Трамп не сможет оставаться на посту президента после 2028 года, тогда как Дж. Д. Вэнс (справа) теоретически может оставаться в администрации вплоть до 2036-го.
Mнения
  • 24.11.25, 12:34
Анализ: Трамп и Вэнс готовы уничтожить Европу
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Председатель правления Северо-Эстонской региональной больницы Агрис Пеэду отметил, что рост конкуренции в системе страхования ответственности врачей в Эстонии всячески приветствуется.
Новости
  • 24.11.25, 13:44
Монополии конец? Страхование ответственности врачей в Эстонии начнет предлагать крупный игрок
Анн Меттлер
Новости
  • 23.11.25, 15:17
Чиновница, работавшая с Биллом Гейтсом: в энергетических вопросах Европе стоит поучиться у Китая
На открытии роскошного отеля. Слева – один из руководителей Bombay Group Даяна Тийтсаар, в центре – руководитель гостиничного направления Bombay Group Антон Ёлкин.
Новости
  • 24.11.25, 14:22
Сокращающий персонал люксовый бизнес: поток состоятельных зарубежных клиентов еще впереди
Нарвский промышленный инкубатор (NTI) – это девелоперский проект, объединяющий в рамках инкубационной программы современную производственную и офисную инфраструктуру, а также консультационные услуги.
  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную