Пропустить меню
- Новости
- 30 ноября 2016 в 13:30
Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.Берем пример с Хельсинки?
Фото: Caro / Andree KaiserВ Хельсинки была протестирована платформа, при помощи которой за 250 евро в месяц можно пользоваться услугами общественного транспорта, такси и социальной транспортной сети.
В Хельсинки с населением в 1,2 млн человек общественным транспортом является автобус, трамвай и метро, летом – дополнительно аренда велосипедов, но многие все же предпочитают передвигаться на машине, пишет издание MIT Technology Review.Чтобы сделать общественный транспорт более популярным, правительство вместе с местной технологической компанией MaaS разработку мобильного приложения. Whim поможет пользователям скомбинировать общественный транспорт с услугами компаний по аренде автомобилей, такси, социальной транспортной сети и другими услугами частного сектора. Цель заключается в природосбережении и уменьшении возникающих в городе пробок.Autor: София Дельвер- Самое читаемое
Статьи по теме
Инвестиционная рассылка ДВ - присоединяйтесь и будьте в курсе главных тем мира инвестиций. Выходит раз в неделю.
ТОП: в какие эстонские предприятия инвестируют местные инвесторы?
За последние годы на Балтийскую фондовую биржу пришли не только десятки тысяч новых инвесторов, но и новые компании. Какие эстонские предприятия пользуются наибольшей популярностью среди клиентов LHV.
За последние годы на Балтийскую фондовую биржу пришли не только десятки тысяч новых инвесторов, но и новые компании. Какие эстонские предприятия пользуются наибольшей популярностью среди клиентов LHV.
Полезная рассылка ДВ – все о новых законах и мерах поддержки бизнеса. Выходит раз в неделю.
Ярослав Тавгень: рыночную экономику варят на медленном огне
Мы привыкли считать, что живем в условиях свободного рынка, конкуренции и либеральной ментальности, но в реальности наша экономика становится все более и более зарегулированной. И хуже всего то, что мы этого как будто не замечаем, считает журналист ДВ Ярослав Тавгень.
Мы привыкли считать, что живем в условиях свободного рынка, конкуренции и либеральной ментальности, но в реальности наша экономика становится все более и более зарегулированной. И хуже всего то, что мы этого как будто не замечаем, считает журналист ДВ Ярослав Тавгень.
Присоединяйтесь к новостной рассылке ДВ и получайте главные экономические новости Эстонии каждый день.
Таллиннский маклер создала портфель клиентов благодаря ведению Instagram
Анна Данилова, маклер Pindi Kinnisvara и гостья передачи «Деловые люди» на радио Äripäev, рассказала, как активное ведение Instagram помогло ей с нуля создать клиентский портфель. «Люди хотят видеть и слышать человека, а не просто смотреть на красивые картинки», – говорит Данилова.
Анна Данилова, маклер Pindi Kinnisvara и гостья передачи «Деловые люди» на радио Äripäev, рассказала, как активное ведение Instagram помогло ей с нуля создать клиентский портфель. «Люди хотят видеть и слышать человека, а не просто смотреть на красивые картинки», – говорит Данилова.