Пропустить меню
- Новости
- 30 ноября 2016 в 13:30
Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.Берем пример с Хельсинки?
Фото: Caro / Andree KaiserВ Хельсинки была протестирована платформа, при помощи которой за 250 евро в месяц можно пользоваться услугами общественного транспорта, такси и социальной транспортной сети.
В Хельсинки с населением в 1,2 млн человек общественным транспортом является автобус, трамвай и метро, летом – дополнительно аренда велосипедов, но многие все же предпочитают передвигаться на машине, пишет издание MIT Technology Review.Чтобы сделать общественный транспорт более популярным, правительство вместе с местной технологической компанией MaaS разработку мобильного приложения. Whim поможет пользователям скомбинировать общественный транспорт с услугами компаний по аренде автомобилей, такси, социальной транспортной сети и другими услугами частного сектора. Цель заключается в природосбережении и уменьшении возникающих в городе пробок.Autor: София Дельвер- Самое читаемое
Статьи по теме
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.