Несмотря на то, что пока в нашей политике все туманно, некоторые идеи, которые будущие партнеры по коалиции озвучили в последние дни, весьма отличаются от сегодняшнего положения вещей.

Похоже, главный фокус новой коалиции – именно экономическая политика.

Относительно решенным кажется отказ от снижения социального налога, о чем договаривались ранее. С января 2017 года ставка социального налога снизилась бы с прежних 33% до 32,5%, а в 2018 году - до 32%. В последние кварталы расходы предприятий на рабочую силу быстро выросли, и, по меньшей мере, в общем это принесло бы некоторое облегчение. В то же время и сами работодатели не придавали слишком большого значения этому изменению, поскольку для отдельно взятого предприятия выигрыш был бы всё же маргинальным.

Другие идеи, озвученные в ходе общения с СМИ, кажутся гораздо более революционными. В числе прочего было упомянуто желание установить в прогрессивный подоходный налог, повысить налоги на имущество и обложить налогом не только выплаты дивидендов предприятий, но и всю прибыль текущего года. Ввиду участия в правительственной коалиции IRL, внесение существенных изменений в налоговую систему сегодня представляется сомнительным.

Ступенчатый подоходный налог или обложение налогом прибыли предприятий не согласуется с существующими до сих пор программными положениям партии, а снижение налогов на недвижимость раньше было одним из основных предвыборных обещаний партии. В данный момент вероятным представляется только то, что компромисс будет достигнут в части налогообложения автомобилей, влияние чего на экономическую среду кажется наименьшим из предложенных налоговых изменений.

Менее консервативно, чем прежде, планируют подходить и к вопросам финансов государства. Выражена готовность увеличить государственный долг Эстонии, чтобы полученные деньги использовать для инвестиций.

При нынешнем уровне процентных ставок к увеличению долгового бремени определенно не стоит относиться однозначно негативно, однако сегодня кажется, что ни у кого нет хороших идей и проектов которые могли бы оживить экономический рост в долгосрочной перспективе.

Если расширение шоссе Таллинн-Тарту определенно увеличит поле деятельности строительного сектора, то сомнительно, что будет ли в дальнейшем более широкая дорога способствовать, к примеру, удешевлению грузоперевозок или передвижению рабочей силы. Возможно, потенциал роста экономики увеличили бы при поддержке госкредита создание университета мирового уровня или прокладка туннеля до Хельсинки, однако расчеты рентабельности и планирование таких проектов требуют времени. Принимая во внимание, что в 2017 году пройдут выборы в местные самоуправления, у политиков может возникнуть большой соблазн обозначить краеугольные камни как можно раньше.

Autor: Макроаналитик SEB Михкель Нестор