• OMX Baltic−0,21%318,22
  • OMX Riga0,55%881,87
  • OMX Tallinn−0,29%2 122,82
  • OMX Vilnius−0,17%1 446,95
  • S&P 5000,81%7 259,22
  • DOW 300,73%49 298,25
  • Nasdaq 1,03%25 326,13
  • FTSE 1001,47%10 369,14
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,64
  • OMX Baltic−0,21%318,22
  • OMX Riga0,55%881,87
  • OMX Tallinn−0,29%2 122,82
  • OMX Vilnius−0,17%1 446,95
  • S&P 5000,81%7 259,22
  • DOW 300,73%49 298,25
  • Nasdaq 1,03%25 326,13
  • FTSE 1001,47%10 369,14
  • Nikkei 2250,38%59 513,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%88,64
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Тарифы за использование железной дорогой остаются на высоком уровне

Железнодорожная компания E.R.S обратилась в Таллиннский административный суд с жалобой на тарифы за пользование железной дорогой, установленные Департаментом технического надзора.
Тарифы за использование железной дорогой остаются на высоком уровне
  • Foto: aripaev.ee reklaamtekst
По мнению грузоперевозчика, из-за действующих тарифов компании несут убытки, а также частично компенсируют расходы пассажирских перевозчиков, пишет rus.err.ee.
В общей сложности в Таллиннский административный суд обратились восемь железнодорожных компаний и занятых в логистике фирм, но была принята жалоба только от компании E.R.S.
По словам присяжного адвоката бюро Cobalt Анники Яансон, проблема заключается в том, что плата за пользование инфраструктурой лишает конкурентоспособности грузоперевозочные компании. На сегодняшний день перевозка грузов в нашей стране обходится очень дорого. И по этой причине объемы грузоперевозок существенно упали.

Статья продолжается после рекламы

В Департаменте технического надзора, в свою очередь, недоумевают, почему компании спохватились именно сейчас, когда тарифы не менялись уже несколько лет.
Озабоченность логистических компаний вызывает и новая методика расчета тарифов. Ее приняли еще в прошлом году, но считать по этой системе начнут только с декабря текущего года. 
Autor: София Дельвер

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную