- OMX Baltic0,1%293,02
- OMX Riga0,61%922,56
- OMX Tallinn0,11%1 916,55
- OMX Vilnius0,18%1 271,03
- S&P 5000,21%6 846,61
- DOW 301,18%47 927,96
- Nasdaq −0,25%23 468,3
- FTSE 100−0,11%9 889,15
- Nikkei 2250,43%51 063,31
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,19
- OMX Baltic0,1%293,02
- OMX Riga0,61%922,56
- OMX Tallinn0,11%1 916,55
- OMX Vilnius0,18%1 271,03
- S&P 5000,21%6 846,61
- DOW 301,18%47 927,96
- Nasdaq −0,25%23 468,3
- FTSE 100−0,11%9 889,15
- Nikkei 2250,43%51 063,31
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,19
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Тарифы за использование железной дорогой остаются на высоком уровне
Железнодорожная компания E.R.S обратилась в Таллиннский административный суд с жалобой на тарифы за пользование железной дорогой, установленные Департаментом технического надзора.
По мнению грузоперевозчика, из-за действующих тарифов компании несут убытки, а также частично компенсируют расходы пассажирских перевозчиков, пишет rus.err.ee.
В общей сложности в Таллиннский административный суд обратились восемь железнодорожных компаний и занятых в логистике фирм, но была принята жалоба только от компании E.R.S.
По словам присяжного адвоката бюро Cobalt Анники Яансон, проблема заключается в том, что плата за пользование инфраструктурой лишает конкурентоспособности грузоперевозочные компании. На сегодняшний день перевозка грузов в нашей стране обходится очень дорого. И по этой причине объемы грузоперевозок существенно упали.
В Департаменте технического надзора, в свою очередь, недоумевают, почему компании спохватились именно сейчас, когда тарифы не менялись уже несколько лет.
Озабоченность логистических компаний вызывает и новая методика расчета тарифов. Ее приняли еще в прошлом году, но считать по этой системе начнут только с декабря текущего года.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
Правительство поддержало предложение министра по делам сельской жизни Тармо Таммa запустить комплексную программу органической экономики. Министерство по делам сельской жизни в сотрудничестве с Министерством экономики и коммуникаций и Министерством окружающей среды должно к 1 мая 2017 года найти возможности финансирования и форму сотрудничества для программы органической экономики.
Закон, выведенный итальянским экономистом и социологом Вильфредо Парето «80/20» известен многим. Но, к сожалению, не все ему следуют. В результате чего тратят 80 процентов времени впустую, зарабатывая при этом лишь 20% дохода. Хотя можно было бы и наоборот.
Минувшая неделя продемонстрировала, что Минск и Москва переживают кризис двусторонних отношений. Возможно, самый серьёзный за всё время независимости государств.
Борьба за улучшение проекта Rail Baltica оказалась увлекательной деятельностью для многих людей. Кому нужна дорога и мешает ли кому-то?
В бизнесе всегда есть место неожиданностям: то нужно покрыть повседневные расходы, то появляются новые возможности для роста. В такие моменты особенно важно быстро и без лишних сложностей получить нужную сумму. Если вы еще не знаете, то выход есть!
Самые читаемые
2
«Из-за войны в Украине нам пришлось отказаться от названия St. Petersbourg»
4
6
Последние новости
Акции AMD выросли более чем на 5% на премаркете
Сейчас в фокусе
«Из-за войны в Украине нам пришлось отказаться от названия St. Petersbourg»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную