• OMX Baltic−0,52%291,36
  • OMX Riga−0,08%910,99
  • OMX Tallinn−0,9%1 906,04
  • OMX Vilnius−0,18%1 260,48
  • S&P 500−1,17%6 771,55
  • DOW 30−0,53%47 085,24
  • Nasdaq −2,04%23 348,64
  • FTSE 1000,14%9 714,96
  • Nikkei 225−2,89%50 011,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,08
  • OMX Baltic−0,52%291,36
  • OMX Riga−0,08%910,99
  • OMX Tallinn−0,9%1 906,04
  • OMX Vilnius−0,18%1 260,48
  • S&P 500−1,17%6 771,55
  • DOW 30−0,53%47 085,24
  • Nasdaq −2,04%23 348,64
  • FTSE 1000,14%9 714,96
  • Nikkei 225−2,89%50 011,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,08
  • 20.02.17, 10:45
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Продажи - локомотив Балтийской экономики

Согласно «Барометру предпринимательства стран Балтии», малые и средние предприятия прибалтийских стран направляют свои товары и услуги на внутренний рынок больше, чем ранее – 79% в Латвии, 76% в Эстонии и 71% в Литве.
Продажи - локомотив Балтийской экономики
  • Foto: Raul Mee
Так как в 2017 году ожидается более низкий рост оборота, предприятия не спешат нанимать новых работников – этот показатель уменьшился во всех трех странах, хотя 27% предприятий Литвы все же планируют нанимать новых работников. При этом 80% предприятий Эстонии не планируют изменений в сфере персонала, а 19% предприятий Латвии собираются, наоборот, сокращать количество работников.
Иностранную рабочую силу можно найти только среди 4-7% малых и средних предприятий стран Балтии, и 6-8% заинтересованы в вербовке иностранных граждан в будущем. Явное большинство отмечает, что иностранной рабочей силы на предприятиях нет, и ее вербовка не планируется.
Более 30 000 евро планирует инвестировать 18% малых и средних предприятий Литвы и 13% малых и средних предприятий Эстонии – этот показатель очень близок к уровню прошлого года. Предприятий, не планирующих инвестировать в 2017 году, меньше половины: 20% в Литве, 22% в Эстонии и 40% в Латвии.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Новости
  • 18.02.17, 11:51
Swedbank: продажа новых автомобилей в странах Балтии превысила прогнозы
В 2016 году рынок новых автомобилей вырос в Эстонии более, чем на 10%. В Латвии и Литве рост был ещё выше – за год продажи новых автомобилей выросли почти на 19%. В Эстонии на учёт было поставлено 22 429, в Латвии 16 359 и в Литве 20 320 новых легковых автомобилей.
Новости
  • 20.02.17, 09:30
Peugeot ведет переговоры о возможной покупке Opel
Концерн PSA Group, выпускающий автомобили марок Peugeot и Citroen, рассматривает возможность покупки европейского бизнеса американской автомобилестроительной компании General Motors (GM), которая с 1929 года владеет немецкой компанией Opel, пишет агентство Bloomberg, ссылаясь на представителя PSA.
Новости
  • 20.02.17, 14:30
Частный сектор поможет э-резидентам учреждать предприятия в Эстонии
Сегодня предлагающая бизнес-услуги консультационная фирма 1Office Eesti открыла базирующийся на услугах Коммерческого регистра портал, позволяющий э-резидентам в упрощенном порядке учреждать в Эстонии паевые товарищества. Предприятие надеется, что в этом году при помощи нового портала будет зарегистрирована коммерческая деятельность не менее 200 иностранных предпринимателей.
Новости
  • 15.02.17, 17:00
Финская компания планирует возобновить выпуск кнопочного телефона Nokia 3310
Финская компания HMD Global Oyj, выкупившая права на бренд Nokia сроком на десять лет, планирует представить обновленную версию легендарного телефона Nokia 3310 на выставке Mobile World Congress, которая пройдет в Барселоне с 27 февраля по 2 марта.
  • KM
Content Marketing
  • 03.11.25, 14:58
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную