• Поделиться:

    Минфин планирует привязать налог на служебные автомобили к мощности двигателя

    Фото: Andres Haabu

    Министерство финансов представит правительству проект, исходя из которого отменяется максимальный размер спецльготы на служебные автомобили, составляющий сейчас 256 евро в месяц. По оценке Минфина, в дальнейшем объем спецльготы будет зависеть от мощности двигателя автомобиля. От идеи ввести цветные номера для служебных автомобилей министерство решило отказаться.

    В дальнейшем он будет исчисляться из расчета 1,96 евро за киловатт мощности двигателя, но если возраст легкового автомобиля или автомобиля коммерческого назначения (категории N1) превышает пять лет, то налогооблагаемая спецльгота будет уменьшаться на 25%.
    Минфин отдает предпочтение данной системе расчета. Согласно проведенному анализу, между мощностью двигателя автомобиля и его стоимостью есть очень сильная зависимость. Помимо прочего, это является единственной возможностью декларировать спецльготу, если автомобиль находится в смешанном пользовании.По расчетам Минфина, новая ставка спецльготы уменьшится примерно для 70% служебных автомобилей по сравнению с нынешней ставкой. В то же время, снижение ставки в некоторых случаях составит до 60%, а уплата налога упростится.Также отпадет необходимость вести детальный учет служебных поездок для автомобилей, которые используются не только по работе, но и для личных поездок.Возможность вести такой учет сохранится для автомобилей, которые используются только в служебных целях. Работодатели смогут вести его по желанию. Альтернативой для фиксации перемещений автомобиля станет система GPS.В случае, если автомобиль был куплен исключительно для служебных целей с полным вычетом уплаченного налога с оборота, но в течение двух лет после покупки автомобиль начали использовать в том числе и для личных поездок, фирма обязана будет вернуть государству 50% налога с оборота, который был вычтен при покупке.
    Autor: София Дельвер
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

ФРС на пути сокращения стимулирования
Все больше представителей Федеральной резервной системы ожидают первого повышения процентной ставки в 2022 году. Председатель центробанка Джером Пауэлл говорит, что центральный банк США может «легко продвинуться вперед», объявив о сокращении в ноябре.
Все больше представителей Федеральной резервной системы ожидают первого повышения процентной ставки в 2022 году. Председатель центробанка Джером Пауэлл говорит, что центральный банк США может «легко продвинуться вперед», объявив о сокращении в ноябре.
Передовая ДВ: неожиданно как снег зимой
Актуальность темы роста цен на электричество не спадает. За последние 2 недели мы побили все рекорды, и политики, наконец, забегали: начали писать письма, вносить рацпредложения. Вот только нынешнее повышение цен было столь же неожиданным как снег зимой.
Актуальность темы роста цен на электричество не спадает. За последние 2 недели мы побили все рекорды, и политики, наконец, забегали: начали писать письма, вносить рацпредложения. Вот только нынешнее повышение цен было столь же неожиданным как снег зимой.