Пропустить меню
- Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.
Заполняемость линии Viking Line увеличилась на 30%
Используемый с апреля месяца катамаран Viking FSTRФото: Viking LineПопулярность линии Таллинн-Хельсинки по-прежнему демонстрирует тенденции к росту. Количество пассажиров Viking Line на линии Таллинн-Хельсинки возросло в июне по сравнению с прошлым годом на 30 процентов.
Особый интерес у пассажиров вызывают линейные услуги и путешествие между Финляндией и Эстонией на автомобиле. Растет также популярность дневных круизов между Хельсинки и Таллинном. Для удовлетворения растущего спроса Viking Line осуществляет между Хельсинки и Таллинном до 12 рейсов в день, в летний период с 1 июля до 6 августа на линии дополнительно будут в ходу также моторные суда Mariella и Gabriella.Спрос на следующие в Таллинн и из Таллинна круизы, а также линейные услуги в летний период особенно велик. Для удовлетворения этого спроса летом 2017 года VikingLine добавил на линию рекордное количество дополнительных рейсов. Нынешним летом пассажиры смогут ездить между Таллинном и Хельсинки на VikingXPRS и на скоростном катамаране VikingFSTR. Дополнительно к этому с 1 июля до 6 августа на линии Таллинн-Хельсинки в ходу будут также Gabriella и Mariella. Дополнительные рейсы предлагают пассажирам большую гибкость и обеспечивают то, что любой человек может пересечь Финский залив в подходящее именно ему время.Используемый с апреля месяца катамаран Viking FSTR стал очень популярным. Возможностью пересечь залив менее чем за два часа воспользовалось уже более 150 000 пассажиров. Наряду с репутацией быстрого способа добраться до пункта назначения катамаран предлагает также и характерное для VikingLine дружелюбное обслуживание и добротное питание. Постоянные пассажиры могут воспользоваться предлагаемым в ClubLounge широким ассортиментом еды и напитков, цена на одного человека составляет 30 евро.В летние месяцы пассажиры Viking Line могут на ночь остаться на борту и проснуться уже в пункте назначения отдохнувшими. На борт в Таллинне можно подняться в 00:10 ночью и утром проснуться в Хельсинки. Ночевка на корабле является альтернативой городскому отелю. На корабль можно прибыть вместе с автомобилем. В Хельсинки пассажиры могут подняться на борт корабля вечером в 21:30, спокойно выспаться и сойти с корабля в Таллинне в 7 часов утра.«Востребованность рейсов на линии между Хельсинки и Таллинном в летние месяцы находится на самом своем пике. При помощи катамарана VikingFSTR в нынешнем году мы можем предложить клиентам рекордное количество отправлений и прочих возможностей для путешествия. Несмотря на то, что возможностей для выбора теперь больше, мы рекомендуем бронировать свои поездки заранее, так как в самые популярные времена отправления корабли заполняются быстро»,- сказал менеджер линии VikingLine Яакко Ахти. - Самое читаемое
Статьи по теме
- Новости
- dv.ee
- aripaev.ee reklaamtekst
- Allikas: www.aripaev.ee
Результаты Alphabet вызвали ралли на вторичном рынке
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Экономические результаты Alphabet, превзошедшие прогнозы аналитиков, подняли акции материнской компании Google более чем на десять процентов на вторичном рынке.
Райво Хейн: социалисты всегда врут, но желаю мэру Таллинна быть открытым к инновациям!
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Если, наконец, прислушаться к горожанам, предпринимателям и экспертам, то из Таллинна можно сделать современный и пригодный для жизни город – не чета прежнему византийскому стилю, пишет предприниматель и инвестор Райво Хейн.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.