• OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 2252,65%49 823,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,31
  • OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 2252,65%49 823,94
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,31
  • 07.02.18, 12:30
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Ратас: короткий путь из Таллинна в Хельсинки – это плюс для всего региона

Премьер-министр Юри Ратас заявил сегодня на итоговой конференции проекта FinEst Link, что создание короткого и быстрого пути между Хельсинки и Таллинном обещает много плюсов для всего региона и потому крайне необходимо продолжать широкую общественную дискуссию по этому поводу.
Премьер-министр Юри Ратас
  • Премьер-министр Юри Ратас
  • Foto: Riigikantselei
Ратас сказал в своем приветственном слове, что общественный диалог необходимо продолжать как в Эстонии и в Финляндии, так и на межгосударственном уровне, чтобы всесторонне обсудить влияние проекта туннеля, и в том числе на экологию.
По словам Ратаса, между Таллинном и Хельсинки передвигается почти 10 миллионов человек в год, и это число, согласно прогнозам, будет расти. По словам премьер-министра, жители Эстонии и Финляндии должны серьезно взвесить возможность связать две столицы в один крупный регион, поскольку это обещает много плюсов, например, в плане расширения возможностей рынка труда.
 

Статья продолжается после рекламы

Также связь двух столиц при помощи туннеля будет, по словам Ратаса, способствовать развитию торговли и экономическому росту, привлекать в регион новые инвестиции, поможет создать новые торговые пути и увеличить налоговые поступления. «Я искренне надеюсь, что быстрое транспортное соединение повысит конкурентоспособность нашего региона», - сказал эстонский премьер-министр.
 
Также, по словам Ратаса, быстрый путь из Таллинна в Хельсинки создаст новые возможности для туризма, организации своей жизни и учебы множеству людей, так как попасть из одного города в другой можно будет всего за полчаса.
Согласно опубликованным сегодня результатам исследования окупаемости проекта FinEst Link, строительство туннеля будет способствовать развитию «городов-близнецов» и возникновению мегаполиса с населением в три миллиона человек, в пределах которого будет обеспечено свободное передвижение людей, товаров и услуг.

Похожие статьи

Mнения
  • 17.02.18, 08:00
FinEst Link vs Finest Bay Area
На прошлой неделе стало вполне очевидно, что из двух, пока, впрочем, реально не существующих, проектов тоннеля под Финским заливом между Таллинном и Хельсинки, частного и государственного, выбор сделан в пользу государственного.
Новости
  • 22.02.18, 12:15
Правительство: необходимо двигаться вперёд в вопросе туннеля Хельсинки-Таллинн
Необходимо двигаться вперед в вопросе анализа и подготовки дальнейших шагов построительству туннеля Хельсинки-Таллинн, – к такому выводу пришла собравшаяся сегодня правительственная комиссия по экономическому развитию.
Mнения
  • 17.02.18, 08:00
FinEst Link vs Finest Bay Area
На прошлой неделе стало вполне очевидно, что из двух, пока, впрочем, реально не существующих, проектов тоннеля под Финским заливом между Таллинном и Хельсинки, частного и государственного, выбор сделан в пользу государственного.
Новости
  • 22.02.18, 12:15
Правительство: необходимо двигаться вперёд в вопросе туннеля Хельсинки-Таллинн
Необходимо двигаться вперед в вопросе анализа и подготовки дальнейших шагов построительству туннеля Хельсинки-Таллинн, – к такому выводу пришла собравшаяся сегодня правительственная комиссия по экономическому развитию.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Среди клиентов Tehnokeskus – строительные компании из Эстонии и Финляндии.
Новости
  • 19.11.25, 06:00
Обанкротившийся предприниматель: «Кинуть партнера на эстонской стройке – это традиция»
Присяжный адвокат Cuesta Advokaadibüroo OÜ Валерия Арсюта
Подсказка
  • 18.11.25, 18:20
Судебный прецедент: из-за выплат члену правления НТД взыскал с фирмы 50 тыс. евро
С 2022 года стало ясно, что крупная платформа коллективных инвестиций в медицинскую коноплю JuicyFields на самом деле является пирамидой. История превратилась в настоящий триллер. Фото иллюстративное.
Эпицентр
  • 19.11.25, 08:55
Гигантская мошенническая схема с коноплей: деньги могли проходить через Эстонию
Адвокат Айвар Пихлак (слева) и Дмитрий Орлов (справа) изначально не были заинтересованы в заключении сделки, поскольку Орлов не считает себя виновным. Тем не менее прокурор попросил провести с Орловым беседу.
Новости
  • 19.11.25, 17:53
Дело об отмывании денег, связанное с гигантской мошеннической схемой, дошло до суда в Эстонии
«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.
Биржа
  • 18.11.25, 06:00
Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью
До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.
Новости
  • 18.11.25, 10:32
Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную