• OMX Baltic−0,55%309,73
  • OMX Riga−0,23%899,39
  • OMX Tallinn−0,2%2 098,57
  • OMX Vilnius−0,35%1 440,23
  • S&P 500−0,07%7 403,05
  • DOW 300,32%49 686,12
  • Nasdaq −0,51%26 090,73
  • FTSE 1000,57%10 382,43
  • Nikkei 225−0,44%60 550,59
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%82,74
  • OMX Baltic−0,55%309,73
  • OMX Riga−0,23%899,39
  • OMX Tallinn−0,2%2 098,57
  • OMX Vilnius−0,35%1 440,23
  • S&P 500−0,07%7 403,05
  • DOW 300,32%49 686,12
  • Nasdaq −0,51%26 090,73
  • FTSE 1000,57%10 382,43
  • Nikkei 225−0,44%60 550,59
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%82,74
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Linda Line планирует возобновить рейсы между Хельсинки и Таллином в конце июня

На прошлой неделе головную компанию Linda Line Shipping Ou признали банкротом. Несмотря на это, сейчас она ведет переговоры о покупке нового судна.
Linda Line планирует возобновить рейсы между Хельсинки и Таллином в конце июня
  • Linda Line планирует возобновить рейсы между Хельсинки и Таллином в конце июня
  • Foto: Scanpix
Эстонский судоходный оператор Linda Line собирается возобновить сообщение между Хельсинки и Таллином в конце июня. Об этом изданию Postimees сообщил генеральный директор Энн Рохула.
У компании Linda Line Shipping Ou долгое время были финансовые трудности, и на прошлое недели ее признали банкротом. Катамараны под брендом Linda Line не выходили на маршрут после ноября прошлого года, когда закончился навигационный сезон.
По словам Рохула, сейчас ведутся переговоры о покупке нового судна вместимостью до 600 пассажиров и до ста автомобилей. Это будет не катамаран, а однокорпусное судно, но расстояние между столицами Финляндии и Эстонии оно будет преодолевать за полтора часа, как и предыдущие корабли Linda Line. На данный момент самая быстрая поездка по морю на этом маршруте составляет два часа.

Статья продолжается после рекламы

Согласно заверениям Рохула, сделка будет заключена на этой или на следующей неделе. Стоимость судна он не захотел обнародовать. Компания планирует приобрести в конце этого года еще один корабль.
Linda Line курсировала между Таллином и Хельсинки двадцать лет, с лета 1997 года. В прошлом году катамараны компании продали из-за долгов в Корею и в Грецию.
Читайте также:
Глава Lindaliin: избавляюсь от проблем
Linda Line обанкротилась – катамаран между Таллинном и Хельсинки больше не курсирует
 

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Интерьер квартиры в Нарве, которую Олег Култаев сдает с помощью платформ Airbnb и Booking.
Новости
  • 18.05.26, 06:00
Худшие клиенты - таллиннцы, хорошие - рижане: хозяева арендных квартир в Нарве откровенно рассказали, как устроен этот бизнес
Аналитик Маттиас Валландер выделил три дивидендные акции, которые можно рассмотреть для портфеля, чтобы получать среднюю зарплату за счет дивидендов.
Биржа
  • 18.05.26, 13:11
Как составить портфель на Балтийской бирже, который позволит получать среднюю зарплату
По оценке Morningstar, акции немецкой SAP торгуются с одним из самых больших дисконтов в списке.
Биржа
  • 17.05.26, 15:35
10 акций крупных компаний, которые аналитики считают недооцененными
В нынешних условиях прогнозирование экономических показателей – крайне сложная задача, констатирует Тыну Мертсина.
Mнения
  • 18.05.26, 09:46
Тыну Мертсина: в новейшей истории нет момента, сравнимого с сегодняшним кризисом
Ikea управляет более чем 500 магазинами в 63 странах мира. Недавно объявленные сокращения сильнее всего затронут Швецию.
Новости
  • 18.05.26, 15:23
Ikea сокращает несколько сотен сотрудников и планирует снизить цены
Глава Ассоциации венчурного капитала Эстонской ассоциации частного и венчурного капитала (EstVCA) рассказал в утренней программе радио Äripäev о текущей ситуации на рынке прямых и венчурных инвестиций в странах Балтии.
Новости
  • 18.05.26, 12:00
Мадис Лехтметс: пенсионные деньги жителей Эстонии утекают из нашей экономики
Крупнейший владелец Rand Hydrogen Хандо Ранд рядом с мобильной системой, производящей и разливающей водород в баллоны.
Новости
  • 18.05.26, 08:32
Водородный завод на колесах: небольшая эстонская компания разрабатывает новое энергетическое решение
«Мы должны учитывать, что распознать киберугрозу становится все сложнее, ведь ИИ позволяет максимально реалистично имитировать системы защиты от мошенничества», — объясняет руководитель отдела ИТ Ахти Паю.
  • KM
Content Marketing
  • 11.05.26, 15:54
Ахти Паю: распознавание мошенничества зависит от осведомленности сотрудников, которой нужно заниматься систематически

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную