- OMX Baltic−0,42%300,01
- OMX Riga−0,06%892,98
- OMX Tallinn−0,6%2 068,62
- OMX Vilnius0,24%1 202,47
- S&P 5000,47%6 227,42
- DOW 30−0,02%44 484,42
- Nasdaq 0,94%20 393,13
- FTSE 100−0,12%8 774,69
- Nikkei 2250,06%39 785,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,06
- OMX Baltic−0,42%300,01
- OMX Riga−0,06%892,98
- OMX Tallinn−0,6%2 068,62
- OMX Vilnius0,24%1 202,47
- S&P 5000,47%6 227,42
- DOW 30−0,02%44 484,42
- Nasdaq 0,94%20 393,13
- FTSE 100−0,12%8 774,69
- Nikkei 2250,06%39 785,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%93,06
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Работники, ушедшие из Via3L: новая фирма развивается
Выручка составила в третьем квартале 4,7 миллиона евро. Были доставлены 15 000 посылок.
По словам члена правления Nordic Spedition Раэля Тавасте, компания прогнозирует, что её выручка составит в этом году 10 миллионов евро. На предприятии работает 24 человека.
"Мы набрали хороший ход, расширяем деятельность и няняли новых работников. Если сегодня наш основной рынок - это страны Балтии и Скандинавии, то в качестве нового направления мы начали осуществлять перевозки в Санкт-Петербург, где видим большой потенциал для роста", - сказал он.
По оценке главы Nordic Spedition, наибольшее влияние оказывает на логистический сектор всё больше увеличивающаяся цена топлива, делающая любой транспорт дороже, а также усиливающаяся конкуренция между транспортными компаниями Латвии и Литвы.
"Основная цель Nordic Spedition на 2019 год - увеличить объём перевозок в направлении Финляндии, Скандинавии и России", - добавил Тавасте.
Владелец Nordic Spedition Эрки Вяан отметил, что действующий судебный спор с крупными собственниками Via3L Spedition не влияет на данный момент на посведневную деятельность предприятия. "Другая сторона, конечно, потребовала арестовать счета Nordic Spedition для обеспечения иска, однако суд от этого отказался, и сегодня мы можем сосредоточиться на своей основной работе", - передаёт его слова пресс-релиз.
Похожие статьи
Картина о случившемся у собственников экспедиторской фирмы Via3L Spedition, из которой ушли работники, кардинально различается. Если по мнению Elmer Maas и Lauri Latt, покинувших предприятие, виноваты крупные собственники, то те отвергают это утверждение.
Владельцы известной экспедиторской фирмы Via3L Spedition были вынуждены взять управление на себя, так как бывшие руководители забрали всех работников, а также, как утверждается, и все активы фирмы. Бывшие руководители отрицают обвинения в свой адрес.
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.
Самые читаемые
2
Строитель признал свою ответственность
5
Компании основателей выплатили миллионы евро дивидендов
Последние новости
Сейчас в фокусе
Компании основателей выплатили миллионы евро дивидендов
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную