• Поделиться:

    Загадочный бум продаж автомобилей в Литве - статистический казус

    «Здесь нет загадочного бума», - сказал председатель совета директоров Amserv Grupp Райво Кютт о резком росте продаж автомобилей в Литве.

    Недавно опубликованная статистика показала, что продажи автомобилей в Литве в феврале выросли почти в два раза - на 94,5%. Тогда как в Латвии за тот же период рост составил 3,9%, а в Эстонии продажи сократились на 8%.
    По словам главного редактора Auto Bild Lietuva Витольдаса Милиуса, никто точно не знает, почему продажи автомобилей в Литве росли такими темпами.
    Исполнительный директор Эстонского союза предприятий, продающих и обслуживающих автомобили (AMTEL) Арно Силлат затруднился объяснить такой скачок продаж, но сказал, что в Литве есть ряд аномальных и неясных показателей. «По идее, мы должны на каждом углу видеть теперь много FIATов. Но ничего подобного не происходит», - говорил Силлат ДВ. Он предположил, что причиной такого увеличения может быть реэкспорт.
    Аномалия, но объяснимая
    Председатель правления и совладелец Amserv Grupp Райво Кютт, объяснил, что за резким статистическим ростом продаж автомобилей в Литве нет никакого загадочного бума, и это аномалия полностью объясняется. «Импортером FIAT в странах Балтии является Modus Grupp в Литве. Поскольку продажи FIAT в странах Балтии не продвигаются, а должны, то решение было найдено через реэкспорт», - сказал Кютт.
    Преимуществом реэкспорта является сохранение права на импорт. «Чтобы быть импортером, безусловно, есть определенные цифры, сколько они должны продать FIATов. FIAT никогда не пользовался большим спросом в странах Балтии, и его трудно здесь продавать. В Латвии и Литве дилеры FIAT постоянно меняются», - сказал Кютт, отметив, что машины поэтому хорошо продавать обратно в Западную Европу. Однако машины эти зарегистрированы в Литве.
    «Полезно продавать обратно в Западную Европу, потому что цены у автодилеров там выше, чем в здесь. Цены по регионам часто варьируются. Единственное, в чем можно обвинить Modus Group, так это в том, что они нарушают статистику. Если мы читаем, что литовский рынок вырос на 90%, то в действительности это не так. Он растет за счет лишь двух марок, которые фактически экспортируются, а не продаются на местном рынке», - добавил Кютт.
    Кютт пояснил, что если в этом году в Литве было продано 7133 автомобиля, то количество марок FIAT из них составило 2095 и Jeep - 693 машин. Таким образом, в общей сложности 2788 автомобилей составляют 39% рынка. «Комментарии излишни», - сказал он.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Таллинну не удалось выкупить популярный стадион у крупного бизнесмена Арендовать придется на новых условиях
Расположенный в парке Шнелли в центре Таллинна стадион по вечерам теперь закрыт на замок. Городской управе так не удалось выкупить популярную спортплощадку у крупного бизнесмена Энделя Сиффа — придется арендовать ее и дальше, но уже на новых условиях.
Расположенный в парке Шнелли в центре Таллинна стадион по вечерам теперь закрыт на замок. Городской управе так не удалось выкупить популярную спортплощадку у крупного бизнесмена Энделя Сиффа — придется арендовать ее и дальше, но уже на новых условиях.
Паника на российских рынках: индекс Мосбиржи упал ниже 1900 пунктов
На фоне политической нестабильности индекс Мосбиржи упал ниже 1900 пунктов впервые с 24 февраля, пишет
На фоне политической нестабильности индекс Мосбиржи упал ниже 1900 пунктов впервые с 24 февраля, пишет
Директор по персоналу Itella Eesti: найти новых сотрудников становится все сложнее
Хотя глобальный кризис рабочей силы прогнозируется на 2030 год, работодатели ощущают проблемы уже сегодня. К концу текущего десятилетия нехватка работников составит почти 85 миллионов человек. Причина заключается как в старении населения, так и в ожиданиях сотрудников – те хотят все более гибких условий труда. По мнению директора по персоналу Itella Eesti Мариты Кайдме, работодателям неизбежно придется приспосабливаться к ситуации и изменившимся пожеланиям сотрудников.
Хотя глобальный кризис рабочей силы прогнозируется на 2030 год, работодатели ощущают проблемы уже сегодня. К концу текущего десятилетия нехватка работников составит почти 85 миллионов человек. Причина заключается как в старении населения, так и в ожиданиях сотрудников – те хотят все более гибких условий труда. По мнению директора по персоналу Itella Eesti Мариты Кайдме, работодателям неизбежно придется приспосабливаться к ситуации и изменившимся пожеланиям сотрудников.
Глава новой школы для украинских детей: у нас была цель – создать школу, где всем хорошо. И сделать это в течение лета
Когда Министерство образования задумало открыть школу для детей из Украины и пригласило Ольгу Селищеву возглавить этот проект, он существовал лишь на уровне идеи. За три месяца Ольге и ее коллегам удалось нанять команду из 75 педагогов и сделать так, чтобы 1 сентября полтысячи украинских детей смогли сесть за парты.
Когда Министерство образования задумало открыть школу для детей из Украины и пригласило Ольгу Селищеву возглавить этот проект, он существовал лишь на уровне идеи. За три месяца Ольге и ее коллегам удалось нанять команду из 75 педагогов и сделать так, чтобы 1 сентября полтысячи украинских детей смогли сесть за парты.
«Страна не справилась бы так без помощи добровольцев», – волонтер «Друзей Украины в Эстонии» о помощи беженцам
Кирилл Бадикин, администратор группы «Друзья Украины в Эстонии», с начала марта помогает военным беженцам обустроить жизнь на новом месте. Он рассказал о своем волонтерском пути, проблемах и достижениях сообщества добровольцев.
Кирилл Бадикин, администратор группы «Друзья Украины в Эстонии», с начала марта помогает военным беженцам обустроить жизнь на новом месте. Он рассказал о своем волонтерском пути, проблемах и достижениях сообщества добровольцев.