Паром Finbo Cargo компании Eckerö Line с конца июня начнет ходить на линии Мууга и Вуосаари, сообщило предприятие.
Помимо грузов, на пароме также смогут путешествовать пассажиры с автомобилями.
Первоначальным местом захода парома был Старый Таллиннский порт, что вызвало большое противостояние как со стороны Таллинна, так и со стороны конкурента Tallink. Еще несколько дней назад исполнительный директор Eckerö Line Тару Керонен сказал финскому изданию Kauppalehti, что компания не планирует менять своих планов, например, менять порт. «Мууга для нас вполне хороший вариант, но инфраструктура и среда для парома не подходят. Разумеется, если ситуация изменится, то будем обсуждать».
Статья продолжается после рекламы
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
«Старое корыто, пропагандистский трюк и глупость» - эстонский конкурент портит доброе имя нового корабля Eckerö Line. Под таким длинным заголовком финская газета Kauppalehti пишет сегодня о высказываниях Энна Панта, который вчера в интервью Äripäev прокомментировал покупку нового корабля компании Eckerö.
Председатель правления Tallink Энн Пант сказал Äripäev после собраний акционеров, что он не боится увеличения конкуренции в Балтийском море.
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.