Паром Finbo Cargo компании Eckerö Line с конца июня начнет ходить на линии Мууга и Вуосаари, сообщило предприятие.
Помимо грузов, на пароме также смогут путешествовать пассажиры с автомобилями.
Первоначальным местом захода парома был Старый Таллиннский порт, что вызвало большое противостояние как со стороны Таллинна, так и со стороны конкурента Tallink. Еще несколько дней назад исполнительный директор Eckerö Line Тару Керонен сказал финскому изданию Kauppalehti, что компания не планирует менять своих планов, например, менять порт. «Мууга для нас вполне хороший вариант, но инфраструктура и среда для парома не подходят. Разумеется, если ситуация изменится, то будем обсуждать».
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
«Старое корыто, пропагандистский трюк и глупость» - эстонский конкурент портит доброе имя нового корабля Eckerö Line. Под таким длинным заголовком финская газета Kauppalehti пишет сегодня о высказываниях Энна Панта, который вчера в интервью Äripäev прокомментировал покупку нового корабля компании Eckerö.
Председатель правления Tallink Энн Пант сказал Äripäev после собраний акционеров, что он не боится увеличения конкуренции в Балтийском море.
При запуске нового бизнеса зачастую основное внимание уделяется продукту, услуге или маркетинговому плану, однако в мире, где все большее распространение получают цифровые технологии, одной из важнейших ценностей в плане идентичности вашего бренда становится домен. Зачем он нужен, как его выбрать и на какие тренды следует обратить внимание в 2025 году? Основываясь на опыте, приобретенном как в Эстонии, так и за рубежом, мы составили обзор, который поможет вам легче сориентироваться в мире, связанном с доменами.