Министерство финансов обдумывает снижение акциза на дизельное топливо

По оценке директора Союза автотранспортных предприятий Виллема Тори, работы для грузоперевозчиков в 2018 году было на рынке достаточно, росли объёмы заказов и выручка, предприятия повышали свою эффективность. К сожалению, деятельность, нацеленная на развитие и рост конкуренции, часто упирается в высеченные в камне ограничения.

По данным Европейской комиссии, самый дорогой 95-ый бензин на прошлой неделе в странах Европейского Союза был в Нидерландах, а самый дешевый в Болгарии. Эстония в этом списке находится ровно посередине.

Даже не очень внимательные автомобилисты замечают, что на расположенных в разных местах автозаправках одной и той же сети АЗС цены на бензин различны. Так, если литр 95-го бензина на заправке Neste в районе Пельгулинна недавно стоил 1,308 евро, то в Мустамяэ на АЗС той же самой Neste за него пришлось бы заплатить 1,375 евро. Получается, продавец один и тот же, а цены разные. С чем это связано?

Хорошо знакомая таллиннским водителям автозаправка Neste, расположенная на Кадака теэ, начала продавать принципиально новый продукт – биодизельное топливо с длинным названием Neste MY Renewable Diesel, в котором самым существенным являет третье слово, переводимое как «возобновляемый».

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.