Государственный энергетический концерн Eesti Energia и химическая компания Viru Keemia Grupp решили, что не будут строить завод по предварительной рафинации сланцевого масла.

Нидерланды - один из крупнейших в Европе потребителей биомассы, использующий ее для сжигания - взяли решительный курс на отказ от субсидирования этого вида топлива, что может обернуться концом 11-миллиардной индустрии.

Крупные заправочные сети, работающие в Эстонии, считают высокие цены на бензин в условиях низких цен на нефть оправданными. Причина: большие расходы, волатильность цены на нефть, сделанные ранее запасы и акцизы.

Вчера Рийгикогу принял Закон о внесении изменений в Закон о жидком топливе (126 SE), согласно которому меняется принципы учета добавления биотоплива, а также торговли статистикой по возобновляемой энергии.

Министерство финансов рассматривает возможности снизить акциз на дизельное топливо, так как, согласно проведенному Институтом конъюнктуры исследованию среди занятых в секторе шоссейных перевозок предприятий, такая мера улучшит конкурентоспособность занимающихся перевозками компаний, передает

Отношение покупателей к экологически чистым автомобилям остаётся стабильным. Гибриды в Эстонии раскупают охотно, автомобили на газе пользуются умеренным спросом, а элект­рокары по-прежнему являются штучным товаром.