Аас: ЕС еще не одобрил следующие вливания в Rail Baltic

    Министр экономики и инфраструктуры Таави АасФото: Лийз Трейманн

    Правительства трех стран Балтии работают для того, чтобы скоростная железнодорожная магистраль была готова в 2026 году. Однако делать более долгосрочные прогнозы насчет финансирования проекта сложно, так как деньги на строительство в период с 2021 до 2027 года еще не были выделены, рассказал министр экономики и инфраструктуры Таави Аас.

    По словам Таави Ааса, три государства намерены активно заниматься проектом и восполнить потерянное время. Например, министры стран Балтии должны к следующему месяцу предложить решение проблем в руководстве проекта, обозначенные в аудите, уже к следующему месяцу.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Сыырумаа готов платить Таллинну за услуги, лишь бы поскорей согласовать детальную планировку
«Как так получается, что городские чиновники и планировщики не в состоянии распланировать один небольшой земельный участок за 15 лет?» – недоумевает пожелавший остаться анонимным возмущенный владелец столичной недвижимости.
«Как так получается, что городские чиновники и планировщики не в состоянии распланировать один небольшой земельный участок за 15 лет?» – недоумевает пожелавший остаться анонимным возмущенный владелец столичной недвижимости.
EfTEN покрывает возросшие процентные расходы повышением арендной платы
Фонд недвижимости EfTEN Real Estate Fund AS, котирующийся на Таллиннской фондовой бирже, в мае увеличил ежемесячный доход от продаж до 2,55 млн евро.
Фонд недвижимости EfTEN Real Estate Fund AS, котирующийся на Таллиннской фондовой бирже, в мае увеличил ежемесячный доход от продаж до 2,55 млн евро.
Передовица ДВ: нет смысла просто бросать деньги в чёрную дыру
Простое перераспределение бюджетного пирога не спасёт эстонские регионы от вымирания, на помощь могла бы прийти частная инициатива, но для неё необходимы благоприятные условия.
Простое перераспределение бюджетного пирога не спасёт эстонские регионы от вымирания, на помощь могла бы прийти частная инициатива, но для неё необходимы благоприятные условия.
«Как только началась война, всех клиентов из стран риска мы перевели на предоплату»
В гостях у подкаста «Деловые люди» Дмитрий Синицын, владелец и член правления эстонской компании Entra Grupp, которая занимается продажей строительной и сельскохозяйственной техники, а также соответствующих запчастей.
В гостях у подкаста «Деловые люди» Дмитрий Синицын, владелец и член правления эстонской компании Entra Grupp, которая занимается продажей строительной и сельскохозяйственной техники, а также соответствующих запчастей.