Глава Европейского центрального банка объявила об угрозе экономического шока, сопоставимого с кризисом 2008 года

Почему рынки падают и все громче слышны голоса тех, кто предрекает кризис? При ответе на этот вопрос на ум в первую очередь может прийти печально известный коронавирус. Несомненно, в таком ответе есть доля правды, однако в действительности вирус играет, скорее, ту роль, которую вот уже как несколько лет не осмеливались брать на себя предприниматели, инвесторы, правительства и центробанки.

Понедельник - худший день для индекса Dow Jones не с какого-то там года, а за всю историю расчета индекса. Правда, речь идет об абсолютном значении в пунктах, а не относительном, процентном. Старейший индекс американского фондового рынка просел более чем на 2000 пунктов на панике, которая, в свою очередь, была вызвана последствиями влияния коронавируса и мощнейшим обвалом цен на энергоносители. Понедельник был закрыт практически на минимумах, и это значило, что индексы просели уже на 20 процентов от своих пиковых значений. На биржевом языке это та грань, которая разделяет «бычий» и «медвежий» рынки, и именно проба этой отметки заставит многих попрощаться с идеей о скором восстановлении и, вероятно, усилит панические продажи.

В отличие от России, которая может комфортабельно сформировать бюджет без особых потерь при 30 долларах за баррель, Саудовской Аравии с её огромными социальными обязательствами требуется $70, рассказал управляющий директор по развивающимся рынкам FTI Consulting Леонид Финк.

Пока что эксперты согласны лишь в одном - коронавирус имеет влияние на экономику. Но идут споры о том, каким именно может быть это влияние. Приводим три возможных сценария, что может случиться с экономикой.

Майкол ездил на Ferrari и Lamborghini, но, если нужно выбрать автомобиль, на котором действительно хочется ездить каждый день, он предпочел бы Chevrolet Corvette C8. «Он выглядит, как суперкар, и на нем действительно можно ездить», — такими словами Майкол представляет новую жемчужину своей коллекции.