• OMX Baltic−0,13%312,59
  • OMX Riga0,17%900,13
  • OMX Tallinn−0,09%2 066,23
  • OMX Vilnius0,32%1 384,53
  • S&P 500−0,43%6 878,88
  • DOW 30−1,05%48 977,92
  • Nasdaq −0,92%22 668,21
  • FTSE 1000,59%10 910,55
  • Nikkei 2250,16%58 850,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,23
  • OMX Baltic−0,13%312,59
  • OMX Riga0,17%900,13
  • OMX Tallinn−0,09%2 066,23
  • OMX Vilnius0,32%1 384,53
  • S&P 500−0,43%6 878,88
  • DOW 30−1,05%48 977,92
  • Nasdaq −0,92%22 668,21
  • FTSE 1000,59%10 910,55
  • Nikkei 2250,16%58 850,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,23
  • 16.11.20, 09:35
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Авторынок Эстонии: опять просадка

В летние месяцы продажи автомобилей в Эстонии стали уверенно нарастать, а в сентябре рынок вплотную приблизился к уровню прошлого года, что вселило надежду на постепенное разруливание ситуации. Увы, в октябре рынок опять стал погружаться в депрессию, чему поспособстовали как ползущая вверх статистика случаев заражения коронавирусом, так и правительственные заявления о возможном ужесточении ограничительных мер.
В начале ноября в греческом городе Ламия состоялась церемония открытия маршрута беспилотных автобусов. Участие в ней посла Эстонии Прийта Паллума было не случайным. Автономные мини-автобусы Iseauto, а также система управления их передвижением являются совместной разработкой Таллиннского технического университета и фирмы Auve Tech OÜ. В июне эстонские беспилотники начали курсировать в таллиннском технопарке Юлемисте, в августе состоялся их запуск в финском Тампере, а теперь они будут ездить ещё и в Греции. Инициаторы проекта рассчитывают на этих примерах доказать пригодность своих автобусов для реального использования, после чего их можно будет растиражировать по всему миру. В итоге проект должен превратиться в крупный международный бизнес. Не зря экс-премьер Эстонии Таави Рыйвас, отойдя от политики, решил влиться в команду Auve Tech.
  • В начале ноября в греческом городе Ламия состоялась церемония открытия маршрута беспилотных автобусов. Участие в ней посла Эстонии Прийта Паллума было не случайным. Автономные мини-автобусы Iseauto, а также система управления их передвижением являются совместной разработкой Таллиннского технического университета и фирмы Auve Tech OÜ. В июне эстонские беспилотники начали курсировать в таллиннском технопарке Юлемисте, в августе состоялся их запуск в финском Тампере, а теперь они будут ездить ещё и в Греции. Инициаторы проекта рассчитывают на этих примерах доказать пригодность своих автобусов для реального использования, после чего их можно будет растиражировать по всему миру. В итоге проект должен превратиться в крупный международный бизнес. Не зря экс-премьер Эстонии Таави Рыйвас, отойдя от политики, решил влиться в команду Auve Tech.
  • Foto: Auve Tech
Читать еще
Открыт второй тур субсидий на электромобили
  • 16.11.20, 06:00
Открыт второй тур субсидий на электромобили

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 20.02.26, 14:55
Кибератака как сигнал тревоги: опыт мебельного магазин показал, насколько важна готовность
«Вопрос уже не в том, произойдет ли атака, а когда она произойдет»
Киберинцидент в компании ELKE Mööbel, продающей товары для интерьера, подтвердил: даже фирмы, которые не считают себя привлекательной целью для мошенников, тоже могут пострадать от атак. И чем шире компании внедряют цифровые решения, тем выше риски для бизнеса и кибербезопасности.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную