• OMX Baltic0,23%320,14
  • OMX Riga−0,71%901,14
  • OMX Tallinn0,4%2 096,62
  • OMX Vilnius−0,14%1 412,34
  • S&P 500−0,84%6 917,81
  • DOW 30−0,34%49 240,99
  • Nasdaq −1,43%23 255,19
  • FTSE 100−0,26%10 314,59
  • Nikkei 225−0,67%54 354,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,12
  • OMX Baltic0,23%320,14
  • OMX Riga−0,71%901,14
  • OMX Tallinn0,4%2 096,62
  • OMX Vilnius−0,14%1 412,34
  • S&P 500−0,84%6 917,81
  • DOW 30−0,34%49 240,99
  • Nasdaq −1,43%23 255,19
  • FTSE 100−0,26%10 314,59
  • Nikkei 225−0,67%54 354,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,12
  • 21.05.21, 16:14

Валерий Коваленко: цель инвестиций BLRT Grupp – невыплата дивидендов

По словам акционера BLRT Grupp Валерия Коваленко, сложно оценить необходимость покупки концерном новых компаний, поскольку его руководство не советуется с миноритариями при принятии решений. По словам Коваленко, BLRT не распределяет прибыль уже 30 лет, и новые инвестиции – способ обосновать невыплату дивидендов.
Валерий Коваленко: цель инвестиций BLRT Grupp – невыплата дивидендов
  • Foto: Andres Haabu
BLRT Grupp приобрел 100% акций эстонской компании Bars Elekter OÜ и 100% акций норвежской компании Bars Elektro AS, которые специализируются на разработке и реализации электротехнических решений для судоремонта и судостроения.

Похожие статьи

Новости
  • 09.10.20, 06:00
BLRT планирует инвестиции вместо дивидендов, миноритарии не намерены сдаваться
В 2020-м году концерн BLRT Grupp вновь не будет выплачивать дивиденды, направив всю прибыль на инвестиции; именно из-за инвестпроектов мажоритарный владелец предприятия Федор Берман вернулся в правление компании. По словам миноритарного акционера Валерия Коваленко, который вместе с другими малыми акционерами уже много лет не может добиться выплаты дивидендов, правление BLRT «берет остальных акционеров измором». Сдаваться, однако, он не намерен.
  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную