Девелоперы и строительные компании единодушны: признаков стабилизации в строительной сфере не наблюдается. Чтобы спланировать дальнейшую деятельность генеральные подрядчики должны уметь предвидеть то, что произойдет через несколько месяцев, что в нынешней ситуации является почти невозможным.

- Член правления строительной компании Paide MEK Янек Лоху.
- Foto: Dmitri Kotjuh/ Järva Teataja
Обеспокоенность по-прежнему вызывают цены, трудности с поставками и рабочей силой, а также субподрядчики, на деятельность которых повлиял рост цен. «Я чувствую, что все строители и поставщики встревожены и напуганы. Они не осмеливаются ни делать предложения, ни принимать решения», - сказал член правления строительной компании Paide MEK Янек Лоху.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.