- OMX Baltic−0,33%292,8
- OMX Riga−0,57%910,82
- OMX Tallinn−0,15%1 961,27
- OMX Vilnius−0,5%1 227,68
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,14%9 208,37
- Nikkei 2251,49%45 456,64
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%99,09
- OMX Baltic−0,33%292,8
- OMX Riga−0,57%910,82
- OMX Tallinn−0,15%1 961,27
- OMX Vilnius−0,5%1 227,68
- S&P 500−0,1%6 600,35
- DOW 300,57%46 018,32
- Nasdaq −0,33%22 261,33
- FTSE 1000,14%9 208,37
- Nikkei 2251,49%45 456,64
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%99,09
В странах Балтии продолжается рост цен на бензин
На минувшей неделе во всех столицах стран Балтии цены на бензин 95-й марки выросли, в Таллинне цена на дизтопливо снизилась, а в Риге и Вильнюсе осталась неизменной, пишет Rus.Delfi.
На заправочных станциях Circle K в Таллинне цена бензина 95-й марки выросла на 3,2% до 1,959 евро за литр, превысив ценовой рекорд 11 марта этого года, когда литр бензина 95-й марки стоил 1,949 евро. Цена дизельного топлива снизилась на 2,6% — до 1,849 евро за литр.
На АЗС Circle K в Риге, на улице Краста, стоимость бензина 95-й марки за неделю выросла на 1,1% — до 1,884 евро за литр, а цена дизельного топлива осталась стабильной и составляла 1,924 евро за литр.
На АЗС Сircle K в Вильнюсе на проспекте Саванорю цена бензина 95-ой марки выросла на 1,7% до 1,789 евро за литр, а цена дизельного топлива не менялась и составила 1,809 евро.
Цена на автогаз в Риге в течение недели не менялась и в пятницу составляла 0,815 евро за литр. В Вильнюсе цена автогаза увеличилась на 1,3% до 0,809 евро за литр, а в Таллине — на 4,4% до 0,95 евро за литр.
Похожие статьи
На прошлой неделе для всех людей, использующих моторное топливо или в большой мере зависящих от него, были опубликованы две важные новости. Во-первых, Европейский Союз ввел эмбарго на российскую нефть. Во-вторых, Латвия временно отказалась от своих обязательств по смешиванию биотоплива. По оценке транспортно-логистических компаний, если министр финансов Эстонии не сдержит данного им обещания об изменении топливной политики, то это приведет к оживлению приграничной торговли.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.
Самые читаемые
1
«Не вызывает никаких эмоций»
2
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную