- OMX Baltic−0,42%297,09
- OMX Riga0,4%867,99
- OMX Tallinn−0,13%1 958,56
- OMX Vilnius−0,26%1 164,64
- S&P 5000,85%5 616,51
- DOW 300,35%40 811,32
- Nasdaq 1,81%17 762,45
- FTSE 1000,02%8 496,8
- Nikkei 2251,13%36 452,3
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%92,65
- OMX Baltic−0,42%297,09
- OMX Riga0,4%867,99
- OMX Tallinn−0,13%1 958,56
- OMX Vilnius−0,26%1 164,64
- S&P 5000,85%5 616,51
- DOW 300,35%40 811,32
- Nasdaq 1,81%17 762,45
- FTSE 1000,02%8 496,8
- Nikkei 2251,13%36 452,3
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%92,65
Tallink увеличивает топливные сборы на всех регулярных и круизных маршрутах
В марте компания Tallink сообщила, что из-за внезапного повышения цен на топливо вынуждена добавить к стоимости билетов на круизы и линейные рейсы топливный сбор. Начиная с сентября эта доплата повышается, передает Rus.Delfi.
По словам руководителя отдела коммуникаций Tallink Катри Линк, рост цен на топливо, электроэнергию и другие ресурсы, необходимые для эксплуатации судов, в последние месяцы был, как и в других сферах, очень высоким: «При эксплуатации судна доход должен покрывать все расходы на эксплуатацию корабля».
Доплата в одну сторону на рейсах Таллинн-Стокгольм, Хельсинки-Стокгольм и Турку-Стокгольм составит 7 евро в одну сторону и 10 евро за круиз туда и обратно.
Ранее к стоимости поездки в одну сторону на линиях Хельсинки–Мариехамн, Турку–Мариехамн и Мариехамн–Стокгольм добавлялся топливный сбор в размере 1 евро 90 центов – теперь эта сумма увеличилась до 3 евро.
Похожие статьи
Таллиннский порт вышел на биржу более чем четыре года назад с обещанием инвесторам стабильной дивидендной доходности и прибыли. Предприятие и правда свои обещания сдержало, однако акционерам, которые держат бумаги с момента подписки, приходится мириться со скудной реальной доходностью.
Надежность систем безопасности все больше зависит от того, насколько быстро и качественно сетевое соединение, а также того, насколько продуманы технологические решения компании. Компания G4S приняла решение вместо преодоления проблем, связанных с информационными технологиями, сфокусироваться на развитии бизнеса, что, в числе прочего, позволит ежедневно спасать человеческие жизни.
Самые читаемые
1
Не покупают даже электромобили
2
Признаков улучшения пока нет
4
«У работающего человека должно быть минимум 1-2 ребенка»
Последние новости
Сейчас в фокусе
Не покупают даже электромобили
Признаков улучшения пока нет
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную