Где эстонцы живут более экологично

Совет Евросоюза по энергетике 28 марта окончательно согласовал климатические цели землепользования, изменения землепользования и лесного хозяйства (LULUCF) и секторов распределения усилий, а также запрет на автомобили с двигателями внутреннего сгорания. Принятия ожидают лишь обещанные поправки к системе торговли квотами на выбросы парниковых газов в ЕС, сообщается в пресс-релизе Министерства окружающей среды.

Эксперты представили премьер-министру доклад, в котором описано, что должна сделать наша страна.

Автомобили перестанут выбрасывать СО₂ с 2035 года. Продавцы кофе и шоколада будут проверять, что изготовители сырья не повредили лесам. Отходы останутся в Европейском союзе. Все это предусматривают программы, только что одобренные Советом ЕС.

В столичном районе Ülemiste возводится эффектное "зелёное" офисное здание с оригинальной архитектурой и тропическим садом из 1800 растений в просторном, светлом атриуме. В процессе строительства пришлось вести подземные работы под соседним зданием и возводить сложные конструкции, проектирование которых стало настоящим вызовом для инженеров.

Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.