Регистрация пассажиров в международном аэропорту Хельсинки-Вантаа.
Foto: Scanpix
Компания Finavia, оператор аэропорта Вантаа, поднимает максимальный объем допустимых для провоза в ручной клади жидкостей до двух литров, информирует YLE.
На минувших выходных с Нарвского аэродрома впервые был совершён прямой, без пересадок пассажирский перелёт в Италию. Это был частный рейс, который клиент заказал у таллиннской авиакомпании. Использовать аэродром для регулярных рейсов будет возможно через несколько лет. Ида-Вируское инвестиционное агентство (IVIA) планирует развивать его по такой же бизнес-модели, как свои промышленные парки.
Авиакомпания NyxAir возобновила пассажирские перевозки по маршруту Пярну-Хельсинки. Первым рейсом в Пярну было доставлено семь пассажиров, в Хельсинки самолет вылетел с четырьмя пассажирами.
Городские власти Тарту обратились в правительство с вопросом – можно ли объявить международное авиасообщение общественно важной услугой. Если это удастся сделать, город получит возможность просить о субсидиях на возобновление рейсов.
Как сообщает YLE, финский стартап FlyMaas предлагает клиентам бронировать авиаперелеты через специальную платформу, которая напоминает сервис для заказа такси.
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.