• OMX Baltic−0,26%316,17
  • OMX Riga−0,12%967,33
  • OMX Tallinn0,08%2 203,11
  • OMX Vilnius−0,9%1 481,65
  • S&P 500−0,58%7 591,7
  • DOW 30−0,6%52 064,1
  • Nasdaq −0,65%26 081,73
  • FTSE 1000,44%10 655,11
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,66
  • OMX Baltic−0,26%316,17
  • OMX Riga−0,12%967,33
  • OMX Tallinn0,08%2 203,11
  • OMX Vilnius−0,9%1 481,65
  • S&P 500−0,58%7 591,7
  • DOW 30−0,6%52 064,1
  • Nasdaq −0,65%26 081,73
  • FTSE 1000,44%10 655,11
  • Nikkei 225−1,93%64 011,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,66
Расследование Eesti Ekspress показало: российские самолеты по-прежнему снабжаются западными запчастями. Причем занимается этим сеть действующих в Эстонии фирм, которые поставляют подсанкционные детали в том числе компаниям, работающим на администрацию Кремля и российскую военную промышленность.
До войны эстонская фирма SkyParts поставляла, например, запчасти российской авиакомпании UTair, но и после введения санкций связи с партнерами не были разорваны.

Похожие статьи

Эпицентр
  • 11.07.23, 06:55
У России есть деньги на войну, хотя санкции работают
Несмотря на дефицит бюджета, падение экспорта нефти и действие западных санкций, у России все еще есть деньги на ведение войны. Впрочем, проблемы копятся.
Новости
  • 05.07.23, 13:10
Чулец упомянут в расследовании о российских и белорусских олигархах, летающих по Европе
«Украинская правда» провела расследование, где отследила перемещения самолетов российских и белорусских олигархов, попавших под санкции. Оказалось, что некоторые из них свободно летают по Европе и после начала полномасштабного вторжения России в Украину. По утверждению издания, на одном из бортов летел и эстонский предприниматель Алексей Чулец.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии
Еще несколько лет назад при покупке или продаже автомобиля в Эстонии было понятно, с чего начинать: все пользовались одной площадкой, и причин искать альтернативы не было. Но теперь ситуация меняется. Автомобиль все чаще можно найти через новые каналы продаж и на сайтах автодилеров, поэтому при его выборе стоит пользоваться несколькими источниками.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную