- OMX Baltic0,16%313,85
- OMX Riga0,73%922,48
- OMX Tallinn0,28%2 147,66
- OMX Vilnius−0,11%1 503,55
- S&P 5000,7%7 489,72
- DOW 300,53%52 485,03
- Nasdaq 1%25 373,85
- FTSE 100−0,27%10 868,05
- Nikkei 225−1,74%63 240,51
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%91,5
- OMX Baltic0,16%313,85
- OMX Riga0,73%922,48
- OMX Tallinn0,28%2 147,66
- OMX Vilnius−0,11%1 503,55
- S&P 5000,7%7 489,72
- DOW 300,53%52 485,03
- Nasdaq 1%25 373,85
- FTSE 100−0,27%10 868,05
- Nikkei 225−1,74%63 240,51
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%91,5
Чулец упомянут в расследовании о российских и белорусских олигархах, летающих по Европе
«Украинская правда» провела расследование, где отследила перемещения самолетов российских и белорусских олигархов, попавших под санкции. Оказалось, что некоторые из них свободно летают по Европе и после начала полномасштабного вторжения России в Украину. По утверждению издания, на одном из бортов летел и эстонский предприниматель Алексей Чулец.
Как пишет «Украинская правда», 20 марта 2023 года самолет Embraer Legacy вылетел из Таллинна в Женеву. Одним из пассажиров был предприниматель из Палдиски и совладелец Северного порта Алексей Чулец. Одним из владельцев самолета является Николай Воробей – белорусский предприниматель, входящий в ближний круг Александра Лукашенко и попавший под санкции ЕС, рассказывают авторы расследования со ссылкой на публикации других изданий. СМИ называют Воробья давним бизнес-партнером Чулеца.
Похожие статьи
Предприятие Baltic Marine Bunker AS, входящее в российскую группу «Газпром нефть», на фоне продолжающейся войны в Украине значительно увеличило оборот. Чистая прибыль компании оказалась рекордной. В прошлом году собственнику было выплачено 930 000 евро в виде дивидендов.
Суда эстонской компании Hansa Shipping, курсирующие между европейскими портами, также нередко заходят в Россию. По словам руководителя Hansa Shipping, товары, перевозимые на их судах, в основном принадлежат предприятиям из стран Евросоюза.
Его покупают и местные судоходные компании
По данным Ärileht, эстонские компании продолжают выступать как дилеры российского судового топлива и при необходимости присваивают ему эстонский торговый знак. Среди потребителей такого топлива есть и местные судоходные компании.
Представление о ценах в розничных сетях формируется в течение длительного времени, но фактический уровень цен может меняться быстрее, чем устоявшийся имидж сетей магазинов. Масштабное исследование цен, проведенное в апреле, проливает свет на реальную картину уровня цен в крупнейших розничных сетях Эстонии.
Самые читаемые
3
«Меня заманили в ловушку».
5
Последние новости
Почти все мигранты вернулись обратно в Марокко
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную