ЕС закрывается: новые разъяснения старых ограничений

    Новые вводные могут усложнить досмотр в Нарве.Фото: Николай Андреев

    Въезд в ЕС на автомобилях с российскими номерами запрещен. Кроме того, нельзя, даже в личных целях, привозить шампуни, чемоданы и некоторые виды одежды. Новое пояснение Еврокомиссии к действующим правилам может сильно изменить таможенную практику.

    На вопрос, можно ли ввозить личные вещи и легковые автомобили из России в ЕС, новое объяснение Еврокомиссии отвечает отрицательно. «Статья 3i Регламента Совета 833/2014 запрещает покупку, импорт или передачу, прямо или косвенно, товаров, перечисленных в приложении XXI к регламенту, если они происходят из России или экспортируются из России», – говорится в документе от 8 сентября. Автомобили как раз перечислены в приложении.
    «Не имеет значения, является ли использование транспортных средств частным или коммерческим, – говорится на сайте Еврокомиссии. – Чаще всего это касается транспортных средств, имеющих российские номерные знаки и зарегистрированных в России».
    Таможня в Германии просто арестовывала машины с российскими номерами – издание Deutsche Welle насчитало не менее 10 подобных случаев (одному человеку позднее автомобиль вернули). Адвокаты полагали, что немецкие таможенники неверно толковали санкционное законодательство. Но теперь Еврокомиссия поддержала их.
    Впрочем, каждая страна ЕС сама решает, как исполнять санкции, то есть разъяснение Еврокомиссии не носит юридически обязывающего характера, как пояснил представитель Еврокомиссии российскому изданию РБК.
    Под риском того, что таможенные органы стран ЕС могут не разрешить вывезти их из России даже для личного пользования, оказались косметика, чемоданы, ноутбуки, мобильные телефоны, сказал РБК партнер брюссельской юрфирмы Acquis, специалист по санкциям Юрий Шумилов.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

«Я не знаю, как тогда работать»: перевозчиков беспокоит возможное ночное закрытие Койдула
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Минфин обсуждает идею закрывать погранпереход в Койдула на ночь по аналогии с нарвским. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил ДВ, что готов ее поддержать. Но Койдула – один из двух логистических центров у перевозчиков в Россию. Ночная остановка удлинит и без того чудовищные очереди, предупреждают они, а бюджет лишится доходов.
Ekspress Grupp закончил квартал с ожидаемым убытком
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Медиаконцерн Ekspress Grupp закончил первый квартал с ожидаемым убытком. Компания, однако, планирует продолжать выплачивать дивиденды несмотря на экономические трудности, говорится в сообщении фондовой биржи.
Большой обзор рынка недвижимости: количество сделок падает, цены стабильны
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Общий уровень цен на квартиры остается стабильным, несмотря на снижение спроса, пишет аналитик компании по недвижимости Restate Юлия Линде.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.