Правительство обсуждает вариант восстановления классического налога на прибыль предприятий
По словам председателя Социал-демократической партии, министра внутренних дел Лаури Ляэнеметса, на переговорах по госбюджету обсуждается три варианта покрытия дефицита. Один из них — восстановление классического налога на прибыль предприятий.
Председатель Социал-демократической партии, министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс (в центре).
Foto: Лийз Трейманн
В то же время, как считает Лаури Ляэнеметс, наиболее разумным было бы выступить с предложением ввести дополнительный налог на прибыль банков, пишет Äripäev.
Лидер социал-демократов Лаури Ляэнеметс предупредил, что большие прибыли крупных фирм будут обсуждаться при подготовке стратегии государственного бюджета, поскольку государству не хватает денег на несколько важных направлений. Однако, если следовать его идее, есть риск, что сегодняшние проблемы с наполнением государственного бюджета обострятся, пишет главный редактор Lääne-Virumaa Uudised Айвар Хундимяги.
В четверг правительство объявило о том, что начинает консультации с экспертами из Налогово-таможенного департамента, чтобы выяснить, сможет ли Эстония юридически начать конфисковывать автомобили с российскими номерами. Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс убежден, что это надо сделать.
Европейская комиссия уточнила разъяснения по ввозу в ЕС гражданами России личных вещей. Согласно новой редакции документа, пограничников призывают руководствоваться здравым смыслам. Запрет на въезд автомобилей с российскими номерами остается в силе. К нему присоединилась в том числе Эстония.
Жизнь в Эстонии, прежде всего политическая, становится все более нервной, приобретая порой черты форменной истерики, полагает политический обозреватель ДВ Эльконд Либман. В фокусе его внимания два ключевых конфликта последних недель — скандал с опросом фонда Pere Sihtkapital и споры вокруг лишения избирательных прав граждан России и Беларуси.
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.