• OMX Baltic0,68%316,2
  • OMX Riga0,25%967,16
  • OMX Tallinn0,03%2 170,54
  • OMX Vilnius−0,42%1 497,08
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 1000,24%10 856,73
  • Nikkei 2252,12%66 399,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,57
  • OMX Baltic0,68%316,2
  • OMX Riga0,25%967,16
  • OMX Tallinn0,03%2 170,54
  • OMX Vilnius−0,42%1 497,08
  • S&P 500−0,38%7 718,6
  • DOW 30−0,51%53 414,25
  • Nasdaq −0,29%26 506,99
  • FTSE 1000,24%10 856,73
  • Nikkei 2252,12%66 399,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%100,57
Весной 2024 года в Эстонии начнется долгожданное строительство первых участков железнодорожной магистрали Rail Baltic. В пятницу 29 декабря Rail Baltic Estonia (RBE), организация, ответственная за проект, объявила о начале тендеров на строительство первых участков трассы общей протяженностью 52,6 километра.
На будущей железнодорожной линии уже построены отдельные инфраструктурные объекты, но прокладка самой железной дороги начнется только в 2024 году.
  • На будущей железнодорожной линии уже построены отдельные инфраструктурные объекты, но прокладка самой железной дороги начнется только в 2024 году.
  • Foto: Liis Treimann
Тендеры объявлены на прокладку пяти участков магистрали в уездах Харьюмаа и Рапламаа. Предполагаемая стоимость работ составит около 400 миллионов евро, срок строительства, в зависимости от отрезка железнодорожной трассы, составит от 40 до 48 месяцев.
Согласно информации RBE, всего в течение следующего года работы начнутся на 74 километрах Rail Baltic Estonia, что составляет более трети от общей длины магистрали в Эстонии. В Харьюмаа строительство будет вестись вдоль всей протяженности трассы в пределах этого уезда, начиная от пассажирского терминала Юлемисте и заканчивая границей с уездом Рапламаа.
«Это позволит нам не отставать от графика, по которому движение поездов начнется в 2030 году», – подчеркнул председатель правления RBE Анвар Салометс. Кроме того, он отметил, что будущие тендеры, вероятно, будут охватывать более обширные участки магистрали.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную