• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 21.07.23, 15:44

Выдано первое разрешение на строительство основной магистрали Rail Baltica

Департамент защиты прав потребителей и технического надзора (TTJA) выдал в пятницу разрешение на строительство железнодорожной магистрали Rail Baltica на участке Кохила, сообщает rus.err.ee.
До сих пор строительные работы в рамках проекта Rail Baltica были сосредоточены главным образом на виадуках и экодуках.
  • До сих пор строительные работы в рамках проекта Rail Baltica были сосредоточены главным образом на виадуках и экодуках.
  • Foto: Лийз Трейманн
Впервые выданное разрешение на строительство касается работ на основном маршруте Rail Baltica длиной около 9,4 км, начиная от границы Харьюского и Раплаского уездов до участка между Лоху и Мяливере, информирует rus.err.ee.
Как поясняет генеральный директор Департамента защиты прав потребителей и технического надзора Кристи Тальвинг, до сих пор строительные работы в рамках проекта Rail Baltica были сосредоточены на виадуках и экодуках (мосты и тоннели для безопасного перехода животных – ред.).
В настоящее время под эгидой компании Rail Baltic Estonia OÜ проводится тендер на строительство участка магистрали в Кохила.

Статья продолжается после рекламы

Начало строительства на участке запланировано на вторую половину 2024 года.

Похожие статьи

Новости
  • 13.04.23, 09:12
Merko будет строить цокольный этаж терминала Юлемисте
Компании Rail Baltic Estonia, Merko Ehitus и KMG Infra подписали накануне контракт на строительство первой очереди международного пассажирского терминала Юлемисте.
Эпицентр
  • 06.12.22, 06:00
Глава Rail Baltica: железную дорогу мы достроим — лишь бы денег хватило
Не перекроет ли финансирование Евросоюз?
Железнодорожная магистраль Rail Baltica будет готова к 2030 году, если Евросоюз к тому времени не перекроет денежные краны, заявил глава государственной компании Rail Baltic Estonia Анвар Салометс. Накануне компания объявила тендер на строительство первых 10 километров железнодорожного полотна Rail Baltica.
Новости
  • 21.12.22, 17:03
Таллиннская горуправа утвердила планировку терминала Юлемисте
В четверг Таллиннская городская управа утвердила детальную планировку пассажирского терминала Rail Baltic в Юлемисте и прилегающей территории. В соответствии с детальной планировкой, в Юлемисте будет создан транспортный узел для различных видов транспорта, сообщает столичная пресс-служба.
Новости
  • 08.07.22, 17:10
Rail Baltica: первым может начать работу участок Рига-Каунас
Международную железнодорожную магистраль Rail Baltica планируется вводить в строй постепенно, и первым может быть сдан в эксплуатацию отрезок путей между Ригой и Каунасом, передает портал Латвийского общественного вещания LSM.lv.
  • KM
Content Marketing
  • 27.11.25, 10:01
Рывок через Атлантику и удвоенная стоимость компании: Storent намерена изменить привычки американцев в том, что касается аренды техники
В бизнес-новостях мы чаще видим заголовки о том, как крупные американские фонды покупают в странах Балтии перспективные компании. Но на рынке аренды строительной техники развернулся противоположный сценарий: принадлежащая латвийцам компания Storent Holding, работающая в Эстонии и хорошо здесь известная, приобрела американскую компанию и буквально за одну ночь кардинально изменила свое игровое поле.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную