Водители платформы Bolt негодуют по поводу снижения тарифа на поездки

OMX Baltic−0,27%313,82
OMX Riga0,07%950,88
OMX Tallinn−0,15%2 144
OMX Vilnius−0,36%1 500,64
S&P 5000,5%7 713,77
DOW 300,11%53 523,78
Nasdaq 1,17%26 434,85
FTSE 100−0,79%10 792,54
Nikkei 225−0,2%66 131,98
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%100,08

OMX Baltic−0,27%313,82
OMX Riga0,07%950,88
OMX Tallinn−0,15%2 144
OMX Vilnius−0,36%1 500,64
S&P 5000,5%7 713,77
DOW 300,11%53 523,78
Nasdaq 1,17%26 434,85
FTSE 100−0,79%10 792,54
Nikkei 225−0,2%66 131,98
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%100,08

Водители платформы Bolt выражают негодование по поводу снижения тарифа на поездки, поскольку их доход заметно уменьшился, передает rus.err.ee.

dv.ee

Иллюстративное фото.
Foto: Liis Treimann

Начиная с 1 апреля Bolt снизил свои тарифы для водителей такси, один из которых уверил, что разница в зарплате до понижения тарифа могла достигать 700-800 евро.

«Если ты заработаешь 1000 евро, то 250 евро забирает Bolt, 220 евро составляют налоги. То есть суммарно 470 евро ты просто отдаешь. У тебя остается 530. Минус 130 на топливо. И сколько у нас остается? 400 евро. Получается, чтобы получить 1200 евро в месяц, тебе надо заработать в общей сложности практически 4000 евро», – негодует водитель Bolt.

Некоторые водители признались, что для получения достаточной для жизни зарплаты, работать необходимо 7 дней в неделю или более 12 часов в день: «Цены-то ниже не стали. Они добавили километры. Если ты ездил за 6 или за 7 евро 7 километров, то теперь ты едешь больше 10. А цены те же самые».

Сама же компания Bolt большой проблемы не видит, поскольку водителей на платформе появляется все больше, и расценки понижаются для того, чтобы найти баланс между спросом и предложением.

dv.ee

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!