Фининспекция отозвала лицензию компании Вячеслава Леэдо на кредитную деятельность

    Вячеслав Леэдо в 2019 году. Фото: Raul Mee

    В понедельник Финансовая инспекция отозвала лицензии на деятельность у двух кредитных организаций – Credit.ee OÜ и Saare Finants OÜ, передает Ärileht.

    Обе компании сами подали заявления о признании их лицензий недействительными.
    Основным владельцем Saare Finants OÜ является предприниматель Вячеслав Леэдо, ему принадлежит 90% компании. Согласно финансовом отчету, в 2022 году оборот фирмы составил 231 млн евро, а прибыль – 83 тысячи евро. Отчет за прошлый год пока не опубликован.
    В опубликованном два года назад отчете отмечается, что основной деятельностью Saare Finants OÜ является предоставление кредитов частным лицам и компаниям, а основными кредитными продуктами являются малые кредиты, кредиты под залог недвижимости и кредиты под поручительство. Там же было указано, что основная задача на 2023 год – продолжить работу в той же сфере деятельности и увеличить объем кредитного портфеля до 3,5 млн евро.
    Ärileht обратился за комментариями к компании, но к моменту публикации статьи ответов получено не было.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Пик сезона на Центральном рынке омрачат строительные работы в центре Таллинна
Сразу после Иванова дня в Таллинне начнутся масштабные строительные работы на улице Ластекоду стоимостью 14 миллионов евро, что сделает жизнь некомфортной как для местных жителей, так и для бизнеса.
Сразу после Иванова дня в Таллинне начнутся масштабные строительные работы на улице Ластекоду стоимостью 14 миллионов евро, что сделает жизнь некомфортной как для местных жителей, так и для бизнеса.
Цены на нефть могут упасть ниже $60 в следующем году
Citibank прогнозирует, что цены на нефть марки Brent упадут до $60 за баррель в 2025 году, а запасы сырой нефти в следующем году будут расти на 1,4 млн баррелей в день.
Citibank прогнозирует, что цены на нефть марки Brent упадут до $60 за баррель в 2025 году, а запасы сырой нефти в следующем году будут расти на 1,4 млн баррелей в день.
Rail Baltic Estonia: мы движемся в темпе, чтобы к 2030 году железная дорога была готова
Rail Baltic Estonia отвечает за строительство железнодорожного соединения, и сегодня мы удерживаемся в таком темпе строительства, чтобы к 2030 году оно было завершено. Все необходимые подготовительные работы, от тендеров до приобретения земель, ведутся, пишет Rail Baltic Estonia в ответ на обзор Госконтролей стран Балтии.
Rail Baltic Estonia отвечает за строительство железнодорожного соединения, и сегодня мы удерживаемся в таком темпе строительства, чтобы к 2030 году оно было завершено. Все необходимые подготовительные работы, от тендеров до приобретения земель, ведутся, пишет Rail Baltic Estonia в ответ на обзор Госконтролей стран Балтии.
Бычий рынок продлится еще три года: стратегия, которая поможет за это время разбогатеть
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.